有一直升飞机静止在160m的

从数学上来看,如果P为正,最小的油耗量是负无穷大,此时加速度应该是负无穷大；如果P为负,答案应该是正无穷大.从物理上看,油耗量最小是0,此时加速度是-q/P,只看加速度大小不管方向的话选B.此时飞机正

已知H=140m，a=12.5m/s2，（1）根据2gh=v2得：h=v22g=1002×10=5m（2）设打开降落伞时离地的高度为h，此时速度为v1，则运动员做自由落体运动过程有：v12＝2g(H−

设匀加速直线运动的加速度为a，高度为h，由h=12at2得，t=2ha，则消耗的油量V′＝(pa+q)t＝(pa+q)2ha=2h(p2a+q2a+2pq)知p2a＝q2a时，油量消耗最小．解得a=q

解题思路：跳伞运动员在下落过程中，看到身旁的直升飞机在向上运动，这时飞机无论是停在空中还是向上运动，若跳伞运动员以自己作为参照物，则飞机运动状态都是向上运动的．所以，当以地面为参照物时，飞机的运动状态

跳伞运动员在下落过程中，看到身旁的直升飞机在向上运动，这时飞机无论是停在空中还是向上运动，若跳伞运动员以自己作为参照物，则飞机运动状态都是向上运动的．所以，当以地面为参照物时，飞机的运动状态无法判断，

小车静止在光滑水平面上,不受地面的摩擦力,只受小物块给小车的摩擦力,所以F1=μmg∵f=μmg=10N∴a（车）=f/M=1m/s∴x（车）=1/2*a*（t平方）=2m∴x（物）=x(车)+x=3

因为直升飞机“静止”的参照物是地球本身,也就是说,直升飞机相对于地球是静止,试问两个静止的东西怎样会发生碰撞呢?其实很早以前就有类似的问题了,几百年前有位欧洲的科学家（忘了名字）曾提出：让一个热气球在

在图片中：实际上,跟这里的第12题是一样的：

楼上的不对,因为是相对速度,所以应该如下设小车和人的绝对速度（相对于地面来讲）分别是v1和v2,于是根据动量守恒,有：mv2=Mv1.方程一因为人相对于小车的速度是v,同时根据：绝对=相对+牵连（这是

飞机动能不变,重力势能变大.原因：事情发生前后飞机都是静止的,因此动能不变；被救人员爬上了飞机,可以理解为飞机的质量增加,而高度保持不变因此重力势能变大.如果说从被救人员抓住绳子离地算起到爬上飞机,可

答：因物体间力的作用是相互的，直升飞机螺旋桨向下对空气施力，空气会对飞机向上施力，飞机便能上升．太空中无空气，直升飞机也就不能飞升．

显然会撞墙,下面我来给你分析：首先声明一点,你现在是分析直升飞机和车的关系,显然不能把其看做一个整体,就好比一个医生要研究人的大脑,那么他总不能说人是一个整体,所以他研究整个人体的状况就能研究清楚大脑

此题似不难.功率是以秒计的,若无发动机输出功率,飞机将以静止0速度开始下落.因这时尚属低速下落,可按自由落体算出第1秒下落的距离.飞机发动机的输出有效功率就是1秒钟将质量为M的物体提升这个距离所做的功

500米.竖直方向自由落体H=1/2gt2得t=根号2h/gt=10s水平方向s=vt得s=100米

民航客机一般第1代330第2代600第3代800第4代1250第5代750第5代850㎞/H

1)v=at=60m/s2)s1=1/2at^2=180ms2=s-s1=v^2/2a`a`=15m/s^2

设匀加速直线运动的加速度为a，高度为h，由h=12at2得：t=2ha，则消耗的油量为：V=（p+aq）t=（p+aq）2ha=2h(q2a+p2a+2qp)当q2a＝p2a时，油量消耗最小．得：a=

F1=F2=F3本题只考虑上下方向的分析.三个运动状态都属于平衡状态,受力平衡,重力等于升力.你可能觉得疑惑,升力等于重力,怎么会上升或者下降呢.假如先下降到停止再到上升,它是这么一个过程.匀速下降,

由能量守恒可知,物体m减少的势能等于m和半圆弧物块增加的动能,即mgR=1/2mV.平方+1/2mV..平方再由动量守恒（因为没外力做工,所以动量守恒）mV.=mV..可解得V.=V..=根号gR物块