CNG在20MPa的密度
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/20 21:34:16
运用理想气体方程来计算.已知空气0℃密度为1.293kg/m³,标准大气压0.1Mpa下.根据理想气体方程:P1V1/T1=P2V2/T21立方米的空气0℃质量为m=1.293kg.变成30
等我哪天加气后再称下车重了多少就可以给你算,每次20个压大概能加13方气.我65的罐子
无解,燃气系统的体积不知道,设系统体积为L,则为30L.如果是纯理论应为:(3-0)*9.8L,实际加入过程必然有温度的变化,9.8是没有这么精确的,*10更符合实际.另外,此题也不符合实际,实际燃气
标准状态(p1=101325Pa,T1=273.15K)下,1molCO2的体积=22.4L,质量44g,密度rou1=1.964g/L由理想气体状态方程pV=nRTpV=m/MRTpM=rou*RT
P=qRT密度q=P/RTp=1000PaT=(273+60)KR=0.287J/g*K(干空气)故密度q=10.46g/M3
CNG压缩天然气(气体)LCNG液化、压缩天然气(一般指由液化天然气转化为压缩天然气的加气站)LNG液化天然气(液体)
温度室温(20度,293K),压强1atm的时候,气体的摩尔体积22.4升,空气平均分子量29.方程pV=nRT.所以温度T(单位K),压强p(单位atm)时,空气密度:293*29*p/(22.4*
已知:T1=273K(0℃)P1=101352Pa,V1(比容为密度的倒数)=1.43m³/㎏,T2=273+60,P2=9.8×1000000+101352Pa求V2.气体状态方程:P1V
答:就如此已知条件,不能算出流速~
P,T,V,n之间是有密切联系的,准确的就是符合公式:PV=nRT其中n是气体摩尔数,R是常数8.314密度d=m/V=28n/V上面两个式子联合得:d=28P/RT可以看出氮气的密度同时与压强和温度
PV=ZNRT得出是16-17标方.
刚才遇到了和你一样的事情了,经过查询国标,如果是常压下的天然气,50吨为重大危险源,如果是压缩的,10吨为重大危险源.
每立方0.44吨0.44*18=7.92吨再问:请问是怎么计算出来的?已知天然气标准状态下密度为0.72KG/M3再答:20mpa压力下密度是0.44t/m3再问:20mpa压力下密度是0.44t/m
液氨密度表及公式
我看到您的问题很久没有人来回答,但是问题过期无人回答会被扣分的并且你的悬赏分也会被没收!所以我给你提几条建议:一,你可以选择在正确的分类下去提问,这样知道你问题答案的人才会多一些,回答的人也会多些.二
CNG(compressednaturalgas),密度不仅跟压力有关,还与温度与组成有关,只有在这几个参数都确定的条件下才能准确的进行计算.你所说的20MPa,应该是在液化条件下,按照经验取值密度应
0.3mpa基本上是3个大气压.温度一样的话,这个时候的空气密度基本等于3倍标准大气压下的空气密度,标准大气压是空气密度为1.293kg/m3.
空气的密度为1.293,计算天然气的密度为:0.62x1.293=0.80166千克/立方米
70罐标准能加14标方,最多加16标方.只能跑200公里±20公里.和气质和开车习惯有关.