cng加气槽车两车间距
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/30 23:51:34
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楼上可能没有明白提问者的意思LPG装入量大,80L气瓶可以跑700km以上,cng只能跑300公里以内;气瓶要求低,不需要承受太大压力.
卸车时间控制在2小时内,包括运车,按50立方米槽车计算,每小时卸车流量在30方左右(液态),管径是标准的,都是DN50再问:管径不需要计算吗?请问您是采用的什么标准吗?再答:流速控制在1m/s,所有的
有90、120立方的,至于加满后可以跑多少路要看你使用的道路环境及车的性能还有70的还有80的你要看看多大的罐了,70一般市里能跑130公里左右,
一方LNG大约能气化成660标方的天然气,CNG的计量也是标方,你的提问有问题,只能问一方LNG能气化成多少标方天然气.
不能直接给CNG汽车加气,新增一套设备(气化撬与CNG加气机)即可给CNG汽车加气.
算你胆子大,你还想自己加?你这样不符合气瓶充装规定,违反了《气瓶安全监察规程》,可以算做违法了.
气弹簧加气用行业的话叫充气.充气分前充气可后充气两种.一般现在支撑气弹簧(汽车用气弹簧)采用前充气.充气是通过活塞杆和缸筒交界处的导向套于活塞杆的间隙充气.一般个人是很难充气的.除非是做气弹簧的厂家采
不可以,天然气一般分为四种:从气井开采出来的气田气或称纯天然气;伴随石油一起开采出来的石油气,也称石油伴生气;含石油轻质馏分的凝析气田气;从井下煤层抽出的煤矿矿井气.虽然他们的主要成分都是甲烷,但刚采
X+Y=360(1+12%)X+(1+10%)Y=400下面我相信你会算的用消元法
去质监局,他们会告诉你流程
在槽车运输的过程中罐体与空气摩擦、罐内液体晃动等都会产生静电,静电接地带就能将这些静电释放到地下,所以非常重要.既然是橡胶接地带,进站为什么要收起来呢?
/>原来乙是两车间人数的差的4÷(7-4)=4/3现在乙是两车间人数的差的3÷(5-3)=3/2两车间人数的差是10÷(3/2-4/3)=60人乙车间原来有60x4/3=80人答:乙车间原来有80人.
你指的是调节输气流量么?气是以压力为动力输出的,但绝大多数CNG车都在气瓶后置一减压阀减压阀是把10-20个兆帕的压力均匀的减少到发动机能够承受的范围具体多少我也不太清楚,是听说的如果你要调节输出气的
在南充高坪区航空港金达路(国际汽车城)距安汉广场10分钟车程.名称:南充宏翔检验检测技术有限公司再问:太感谢了,高坪区也有检测站了。再答:嗯,2015年还可以在哪里一起把年审也办了,省事多了,气瓶+车
应该是在充装过程中或充装完成后的短暂时间,由于气体受到压缩时会释放热.在运行过程中,正常情况下压力降低速度缓慢虽然有吸热但由于气瓶与大气产生热交换,不易产生水雾凝析现象.您这种在运行过程中产生水雾一般
气泡运动方向与加速度方向一致.如果汽车加速往前开,则气泡向前运动.原因:惯性.水的惯性比气泡大得多,因此,气泡的惯性可以忽略.水相对于车会向后运动,气泡就被挤到前面去了
国家质量技术监督局《气瓶安全监察规程》中规定“每三年一次”.但各地管理机关规范的却不一样,有的二年,甚至一年一检.
70罐标准能加14标方,最多加16标方.只能跑200公里±20公里.和气质和开车习惯有关.
70-75的最多了;气瓶分厂家的1300左右吧;公交车也是有大有小的;见过4个的;就是几个罐组成的罐组;现在有的地方装罐都是按车的重量乘百分之五;算罐的重量;;希望对你有帮助