作业帮斜齿轮传动中心距计算公式
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/22 18:46:09
闭式齿轮传动中,中心距一定时,取较大齿数,是为了提高齿轮的什么强度?——提高齿面接触强度.
两齿轮的模数2,及齿数,30,45
条件：圆柱直齿,标准齿形,标准安装[1]：计算齿轮分度圆直径4*20=80[2]:由于标准安装,所以分度圆与节圆重合计算节圆半径=80/2=40[3]:计算中心距离尺条齿顶距离距离=节圆半径-模数*1
齿轮几何尺寸计算,需要用端面参数计算,如,端面模数、端面压力角、端面齿顶高系数,等.然后,就像直齿轮计算一样,即可.
1传动比不变.2啮合角有变化.3分度圆半径不变.4节圆半径不变.5基圆半径不变.6径向间隙有变化.7齿侧间隙有变化.
根据标准齿轮标准安装的中心距a=（z1+z2）*m/2得出中心距为122mm,而实际中心距为123mm,所以认为两种可能：1.齿轮取了变位2.齿轮为斜齿轮.从齿数看认为第二种可能大些!所以按斜齿轮来计
齿轮重合度降低,小齿轮接触强度降低.应该在满足齿轮轮齿弯曲疲劳强度前提下,尽量选取小的模数、多的齿数,为好.
比如,齿轮齿条模数为4,齿轮齿数为20,齿轮中心距离尺条齿顶或齿根多远?条件：圆柱直齿,标准齿形,标准安装[1]：计算齿轮分度圆直径4*20=
斜齿轮传动,啮合点（线）在啮合线（平面）内运动；啮合线（面）是两个齿轮基圆（柱）的内公切线（面）,所以,属于平面传动）.锥齿轮传动,啮合点在球面上运动,球面属于空间曲面,所以属于空间传动.为了便于锥齿
A和B之间要组成一个齿轮系这样才能解决问题,如果以A点为主动轮,那么B点为从动轮,它们之间就会有3.33的速比存在,用轮系将B点减速,达到A每秒转30cm长.B每秒转9cm长.
渐开线齿轮中心距略微加大一些,齿轮的瞬时传动比不变,就是渐开线齿轮中心距的可分性.
渐开线齿轮传动的标准中心距aO=m(z1+z2)/2,其中m是模数,z1,z2是齿数.但往往由于传动比的要求,或大小齿轮的强度要求,要对大小齿轮作相同或不同的修变.这时的实际中心距可能大于,也可能小于
一．齿轮传动承载能力计算依据轮辐、轮缘、轮毂等设计时,由经验公式确定尺寸.若设计新齿,可参《工程手册》20、22篇,用有限元法进行设计.轮齿的强度计算：1．齿根弯曲强度计算：应用材料力学弯曲强度公式进
两个斜齿轮啮合时,齿轮中心之间的距离,就是中心距.
中心距等于两齿轮齿数和乘模数除以二倍的COS螺旋角.
两个轴的中心距是805mm,动力驱动轴.不能用齿轮传动,中心距太大,齿轮造价过高,齿轮的润滑也不好解决.用链轮传动比较好.例如直接用自行车用的链条链轮.顺便问一下,你为什么不用更简单、价格更低的皮带传
谈不上有什么优点,实际应用中,标准齿轮采用的并不多,多为变位齿轮.
M1*N1=M2*N2即输入端的转矩乘以转速等于输出端的转矩乘以转速.这个公式适用齿轮传动同样也适用带轮传动.
齿轮传动一般分为圆柱齿轮传动和圆锥齿轮传动.斜齿轮传动一般说法是属于圆柱齿轮传动,也可说平面齿轮传动.锥齿轮传动一般说法是属于圆锥齿轮传动,也可说空间齿轮传动.