捷达柴油车

柴油车比汽油车省油,这是由发动机技术特点所决定的.因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换,能源消耗为汽油机的45%—60%,加上柴油价格比汽油价格低,发动机相比汽油机少了复杂的高压点火装

关于您咨询的问题,epc灯点亮主要是因为节气门体过脏引起的,这种情况只需要对节气门体进行清洗,之后重新匹配就可以解决了.再有可能就是节气门电控单元损坏、发动机控制线束损坏、油门踏板位置传感器故障、曲轴

要看汽车的排量了,相同排量的柴油车比汽油车省油,比如1.8-2.0L的柴油车百公里油耗也就在5-6L,而汽油车缺高达10L左右.但如果版主选择购买柴油车的话却省油不省钱,因为目前和将来柴油供应越来越紧

应该说是各有所长柴油车的低速扭矩好,故障率低,油耗低,发动机使用寿命长,缺点是声音会梢大一点,因为转速范围小,换档要勤快．以前还有排放差＼低温启动困难等现在都已经解决了．关键是我们国家的油品太差,进口

看做什么用,柴油机动机相对汽油机来说,马力大,省油!拉货柴油的好.汽油机噪音小,舒适、安静,轿车汽油机好!

是个缩写词,全称是automobile是汽车的口语化,同时还有自动的意思再问：在车里写自动是指什么啊

相对来说还是柴油好,柴油的热效率比汽油高,柴油机的动力也比汽油机好,而且柴油比汽油更清洁.以往柴油车冒黑烟,突突响的现象的确给人劣质的感觉,那是国内的柴油机技术不过关.反观欧洲的清洁能源汽车发展,就是

点火方式不同!柴油机是压燃式~柴油在进入汽缸瞬间形成高压喷雾状~遇汽缸内高温压缩空气猛烈燃烧!因为油是喷雾状的能充分燃烧~所以利用率就比较高!当然动力就大了!汽油机点火方式是电子点火式~即通过点火线圈

柴油车发动机要保持一定温度`!再说熄火对柴油车也并不省油.确实是这样`~汽油车一般为前置发动机,并且转速高(一般车最高8000转)其优点是速度高,震动和声音都较小,比较灵敏~小车烧汽油跑的快..而柴油

不可以的,用使用油那得提纯,费用比成品油还要贵的哈哈

看来对柴油机油知道的人不多,我用普堃的CF-4的,品牌机油都有柴油机油的.

首先必须说两种燃料的特点：　　·汽油比柴油挥发更快,所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸,而柴油不易挥发,不容易形成混合气,所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内.　　·柴油的自燃点比汽油更低,所以

不干净的柴油未能充分燃烧时造成柴油车尾气黑烟的更本原因,不干净的柴油会使得喷油嘴受到磨损,造成边缘不在光滑,影响雾化效果,使得柴油不能充分燃烧,因此造成发动机的燃烧室、汽缸套、活塞环以及缸盖等部位产生

不需要更换.只要拆开控制开关的底板,清理干净水分,氧化的线路板重新焊接即可.

车尾的字母有G、GL、GLS等,没有厂家的技术解释,都统一理解为G为基本型（Grand入门级）、GL为豪华型（Grande,Lux）、GLS为顶级车（Luxury,andSuper）.由于国内很少有G

都一样我也喜欢记得采纳啊

解题思路：（1）二次函数y=x2+mx+2的图象经过点B，可得B点坐标为（0，2），再根据tan∠OAB=2求出A点坐标，将A代入解析式即可求得函数解析式；（2）根据旋转不变性可轻松求得C点坐标，由于

柴油里面加煤油煤油的最高比例是50%也就是一半柴油一半煤油一般都是20%左右不建议50%除非柴油标号和当地气温相差非常严重听我的没错的陆虎发现4柴油版和奔驰TDI发动机说书就是这样建议的你也可以找你身

捷达轿车有两级减振装置.第一级为预减振装置,第二级为减振弹簧,其扭转特性为变刚度特性.第一级预减振装置很软,在发动机怠速时,它能避免将发动机的波动传给变速器,从而消除了变速器的噪声.当传动系在小转矩负

CIX捷达伙伴CIF舒适型GIF豪华型