作业帮把铁路修到拉萨去,确实肯定句
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/28 13:43:59
青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带.其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最
1、从“确实”体会到了修这条铁路的确是一件很不容易的事.2、从“终于”体会到了制服冻土很不容易.3、体会到：青藏高原的天气很恶劣.
把铁路修到拉萨去! 2001年10月18日,蓝天白云下的风火山,银装素裹,分外妖娆.工地上彩旗招展,数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待. 随着一声令下,阵阵爆破声响彻
西部,祖国版图上神奇的土地!西部,世界历史上沟通东西方文明的桥梁!如今,西部大开发的号角已经吹响,在建设者辛苦汗水的浇灌下,西部又焕发出勃勃生机!让我们走进西部,了解西部感人的事迹.青藏铁路,作为西部
把铁路修到拉萨去,是一件简单的事吗?把铁路修到拉萨去,难道是一件简单的事吗?
中国人要在这样不良的地质上打隧道,就像是用豆腐盖艾菲尔塔一样,是根本不可能的事!
这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章.文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世
《把铁路修到拉萨去》读后感西部,祖国版图上神奇的土地!西部,世界历史上沟通东西方文明的桥梁!如今,西部大开发的号角已经吹响,在建设者辛苦汗水的浇灌下,西部又焕发出勃勃生机!让我们走进西部,了解西部感人
1.风火山,这座万年冰山露出了狰狞的面目,给筑路大军来了一个下马威.2.风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!3.把铁路修到美丽如歌的拉萨去.4.青藏铁路这条“铁龙”在不断向前,向前,拉萨已经
挑战极限,勇创一流——《把铁路修到拉萨去》读后感西部,祖国版图上神奇的土地!西部,世界历史上沟通东西方文明的桥梁!如今,西部大开发的号角已经吹响,在建设者辛苦汗水的浇灌下,西部又焕发出勃勃生机!让我们
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恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻.
可分为三段：第一段：1至6自然段.第二段：7至9自然段.第三段：10、11自然段.
把铁路修到拉萨去,难道是一件简单的事吗?
青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带.其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最
难道把铁路修到拉萨去是一件简单的事吗?
把铁路修到拉萨去,不是一件简单的事.
把铁路修到拉萨去,确实是一件困难的事.