把电容器与RL电路串联能否改变负载功率因数

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/03/29 06:23:10
rc串联电路中电容上的波形与rl串联电路中电阻上波形相似的原因

你是指直流激励情况下rc电路电容电压和rl电路电阻电压吧?因为电容电压和电感电流是状态变量,以电容电压或电感电流为变量所列的微分方程是相类似的,其解的也就类似.而rl电路中电阻电压为Ur=RI,即与电

电容器与电感性电路串联能否提高功率因数?

3楼说的还有沾了点边.在电力系统中,由于系统负载(水泵,压缩机,电磁装置等)等效阻抗成电感性质,造成系统电压超前电流一定的夹角,此时系统有功功率P=UI*COS¢,¢为系统电压和电流的夹角,从而导致系

如果把电容器与RL电路串联能否改善负载功率因数?实际中能否采用?为什么

不能,因为L是感性器件,消耗无功功率的,负载功率因数将更低.

RL串联电路的时间常数是什么?

t=l/rt=L/R,是RL串联电路的时间常数;I=e/R,是达到稳态时的电流值.从理论上讲,只有在t->00时,电路才达到稳态,但由于指数函数开始变化较快,以后逐渐缓慢,因此实际上经过t=5:的时间

电容器和一个定值电阻串联在电路中,如果改变电容器距离,电路中会产生瞬间电流吗

会啊!距离变大,电容变小,原来储存在里面的电核会出来,形成瞬时电流,但前提是必须是断电情况下.

详细说明电容器在电路中的串联与并联.

与电阻的相反,即串联时越串越小,并联时越并越大.计算关系式:串联:1/C=1/C1+1/C2+...+1/Cn;并联:C=C1+C2+...+Cn

RL串联与C并联电路发生谐振的条件

这种谐振情况电路谐振的角频率为wo=根号(1/LC-R^2/L^2)在一般情况下1/LC远大于R^2/L^2所以谐振角频率和庇振频率可化简为wo约=1/根号LCfo约=1/2Pi根号LC与串联谐振的频

在RL串联电路中,总电压与总电流的相位差就是功率因数角

在实际电力系统中,大部分负荷为感性负荷.绝大部分的电气设备可等效为电阻R与电感L的串联电路,电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示.

证明:在一个RL串联电路中串联一个电容

电压和电流的相位差取决于负载的性质:纯电阻负载电压和电流同相位.纯电容负载电流超前电压90度.电阻和电容组成的负载电流超前电压0--90度.纯电感负载电流滞后电压90度.电阻和电感组成的负载电流滞后电

电容器与电感性负载串联能否改善电路的功率因数,为什么?

当然可以,经过电容器后,较之前电流相位会超前,经过电感后,较之前电压相位会超前,电容电感串联能够引起串联谐振(我没有公式编辑器,所以不能给你公式),此时功率因数等于1

白炽灯与电容器组成的串联电路,由交流电源供电,如果交流电的频率增大,则电容器的

将白炽灯看成纯电阻,简化为电阻电容串连后输入交流电频率变大,电容器如何变化.电容器容量是由制作工艺决定的,所以不会变化.根据容抗公式:1/(2.pi.f.c),容量不变,频率增加,容抗减少.所以答案为

把电容器与R,L电路串联能否改善负载功率因素?为什么?在实际中能否采用?为什么?

电容可以补偿感性负载的功率因素,理由么,你可以画一个坐标系算下就知道了,实际使用中感性负载比较多,所以很多企业都是会并一些电容负载进行补偿的.一些大型输电线路缺因为感性负载少而,会加入电抗进行补偿

RL串联电路的电路总阻抗的计算方法?

根号下R平方+wL的平方,因为电阻电感上电压相位差90度,所以总阻抗不是两者之间相加,它们之间的关系类似直角三角形斜边和两直角边的关系.电路电流的大小就是总电压除以总阻抗.

为什么在含有电容器的电路分析时,与电容器串联的电阻可看成导线?请指教

很多种想法都对啊.分别给我了.因为电路稳定后,电容无电流通过,可以把电容看作断路,串个电阻的话,因为没电流,电阻多大都无所谓,都有i=0,u=0,看作导线也无所谓,也是i=0,u=0.而在动态过程中,

串联谐振时电容器的电压为电路总电压的Q倍,能否将其做为升压器使用

不能!当串联谐振电路带上负荷以后,相当于降低了电路的Q值,电压也就降下来了.

电容器与滑动变阻器串联后接到直流电源上,移动滑动变阻器,是否改变电容器的电压

因为通电以后电容上的电压很快就接近电源电压了.然后处在断路状态.你即使改变串接的电阻,也不会再有电流流过.因此电容上的电压不会改变.

如何处理串联电路中的电容器?

利用回路电压关系,以及电荷关系列出方程即可.不必区分什么样的电路,这是通法.