手动挡的本能给自动挡的车销分吗

【手动挡汽车】停车起步和减速驻车的几点看法和疑问2011-01-2413:59对于驾驶手动挡汽车的朋友来说,如何做到快速平稳的起步,以及安全平稳的减速驻车是一门必修课,这里就个人经验谈几点看法,有不足

1档的牵引力最大,但速度最慢,5档牵引力最小,但速度最快,动能恒定的.起步用1档,速度上去后依次换2档3档4档5档,自动挡写的是p停车,n空挡,d行驶,r倒车

P代表驻车档,停车时使用,传动系统的齿轮咬合,车辆不会滑动；R代表倒车档.N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于启动和短暂停车时使用!D表示前进档,这个档位下变速箱会根据速度和油门情况自动切换档位.

手动档汽车在减档时,从高位档制动挂1档是完全可以的,但车速是最关键的,车速条件满足了,你从2档挂到5档都行.比如你在红灯处,你觉得一档一档往上加,比较费时间且加速慢,这时你就用一档起步马上挂二档,然后

高档位下,发动机转速高,不怎么踩油门车子就能跑得快,低档位下发动机转速低,想让车子跑得快就得狠踩油门才能提高发动机转速.所以低档大油门,高档小油门就这么来的.最通俗的解释.

P是停车挡,这个档位时长时间停车用的,R是倒档,这个大家都知道就是倒车用的,N是空挡,一般是等红灯短时间停车用,D是自动行车档,是行车时用的,电脑自动换挡,S（sports）是运动模式,它的变速箱和发

不同的车速要用到不同的档位,1档力量最大,速度最慢,1-5档里油耗最高；2档力量稍次,但速度稍快；以此类推.1-2档属于低速档,适合起步爬坡；3-4档属于中速档,适合加速极一般普通道路行驶；5档属于高

其实都是在靠换挡位只不过换挡的方式不同罢了手动挡就是靠人力转换齿轮比自动挡靠的是车自身代的一些能量所以比较耗油无级变速就是把单位及之间的时间和工序缩小了变成无数个档位就是矩形波变成一天平滑的曲线而已

1档302档70三档90四档150五档260

P停车,R倒车,N空档,D前进,2前进（路况不好时用）,L前进（低速档）

大体看刹车后的车速.如果车近乎停止,则挂1档,车速超过10Km/h挂2档30以上挂3档50以上挂4档,60以上不用减档.当然不绝对,以行车稳定,不闯或不挫车为准.再问：是不是例如，我开5挡行使，突然要

自动档容易出车祸,是因为太简便,紧急情况时容易把油门当刹车...错上加错.手动档,因为要不停换档,所以注意力不容易分散...习惯上出了加速一般脚都在刹车上,就好很多满意请采纳

P代表驻车档,停车时使用,传动系统的齿轮咬合,车辆不会滑动；R代表倒车档,这个相信不用我解释吧?!N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于启动和短暂停车时使用!D表示前进档,这个档位下变速箱会根据速度

1、拉好手刹休息,2、跟车缓行：挂一挡放到半离合状态待到车身有抖动的感觉后,放手刹,缓缓跟车前行.脚刹随时控制停车.

您好,东风标致在线购车顾问很高兴为您解答!转速就是发动机的转速,每分钟转多少圈,给油多转得快车速比如挂4档,你给多一点油,发动机转速快,这时车速就快档位比如发动机转速不变,你挂的档越大,车速越快,档越

EMT是基于机械式换挡原理重新设计的新型变速箱.由于EMT变速箱和手动变速箱齿轮机构相同,不像普通自动变速箱靠液力变矩器传递来自发动机飞轮的动力,所以EMT动力传递效率较高,只是EMT换挡平顺性一般.

带S的是手自一体的,S是手动档,+/-号是增减档用的.自动变速器在s位或l位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用.下坡时换入s位或l位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降.但是

Whatkindofcarwouldyouliketobuy?Automaticorstickshift?

自动是自动换挡,手动就是需要自己踩离合,然后换挡的.,手动便宜,省油,适合经常跑高速和不拥堵的路段开；自动贵,适合在拥堵的城市开,想想看,堵车时你每挪一下都得踩离合,很累的.所以看你自己的需求.再问：

手动变速器也即手动挡,用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的.虽然在新车销售方面,自动挡车型极受欢迎,但对于大部分的消费者来说,手动挡的车辆仍然有其吸引之处.不过