悬停有什么用-搜答案-拍题作业网

当然能,像英国的海鹞式战斗机,俄罗斯的雅克38铁匠,还有美制第四代战机F-35都可以实现空中悬停.这些飞机通过改变发动机喷气的方向来实现空中悬停.在空中悬停时它的发动机喷口是往下喷气的,这样才会悬停在

F-35可以,美国人的飞机鹞式战机也可以,这是英国人的能在空中悬停就要有向下的引擎喷口,一般都能进行垂直起降

我们要明白一点,物体之所以能移动,是因为受到力的作用我们再对直升机受力分析只有重力和竖直向上的力,在水平方向上没有力所以直升机应该相对火车来说是相后运动

肯定会变化,显然的.一旦相对移动,水平就会受到阻力,可能最终又相对静止,但是这和开始时不在一个位置了.

亲,你好,要做这个动作,其实也不难啊,关键是你要把遥控飞机飞熟练啊,一般情况下,在把飞机的油门缓慢的推到一半,注意不能推到顶,这样飞机的动力比较足,相对来说操控飞机对新手来说,有点难控制了啊!推倒一半

你手的动作太大了

“升力”其实主要是空气作用,还有重力,螺旋桨与空气摩擦,大气压力也算高中一般主要考虑重力和“升力”

直升机旋转着的旋翼是一个均匀作用于空气的无限薄的圆盘（即桨盘）.它给空气向下的作用力,推动空气向下加速流动.此时,空气就反过来给圆盘一个大小相等、方向相反的反作用力,即拉力,其大小可以支托全机重量.

飞机和车都做匀速直线运动的,所以是相对静止,楼主认为的足够长时间,飞机向后飞,其实是考虑了空气阻力的效果.

问的太业余了,就很难回答了.第一,直升机分很多种,大的,小的,军用、民用,你说哪种?第二,直升机能悬多久,要看飞机的最大载油量,和它能悬停时的耗油量,这里面还要考虑悬停的状态,有无地效、海拔；简单说,

首先,要明白潜艇是通过吸入和排出水来改变自身重量从而改变自身所受重力来控制状态的.潜水艇潜在水下,就要排开和它等体积的水,所受的浮力是一定的,不能改变(除非潜艇变形),但是潜艇怎么来控制航行状态呢,这

不能,你说的是飞机,飞机是指固定翼飞行器,肯定不能悬停,如果是旋翼机是可以的,和真的飞行器道理一样.

美国f35和英国海鹞飞机就可以,因为他们都是垂直起降.像直升机一样.

遥控器上的微调不好使了吗?再问：已经微调好了，就是不让机身旋转，但是却一直缓缓前进再答：那还是没有调好！调大了都可以往后飞的再问：我的遥控器很简单，只有一个微调旋钮，是调机身自转的。怎么办～？再答：那

重力.大气压.

你买的那个都是玩具,真正的航模直升机最便宜的要1000左右,可以室外悬停,当然不包括遥控器.好一点得直升机得配6通道遥控器,价钱不便宜啊,几千块.好的遥控器是比飞机贵的.

环厅806四通道遥控直升机,这是一个最基本的遥控航模,不是玩具.淘宝大约280-320.这个比原版的LAMA更耐摔

很多猛禽为了锁定目标,会在空中短时间悬停.实际上是张开翅膀克服风力,当风力和飞行动力差不多时,就出现视觉上的停着不动的感觉.能够这样做的猛禽很多,譬如兀鹫、海雕、苍鹰、鹗、鸢和一些隼.你没有详细描述鹰

悬停时间取决于悬停高度.即使是同一架直升机、同样的荷载,在不同高度上的可悬停时间也是不同的.较低高度上,空气密度大,旋翼工作效率高,而且还可以利用地效,油耗相对较低,悬停时间就比较长.高度越高,空气密

额~那肯定是共轨双桨的~~这种自己已经很稳定了,在空中一动不动是不可能的~~3通的都有个毛病,向前,向后时受尾马达扭力的影响,所以要想直飞方向舵要偏一点才行.至于悬停,自己多练哈,不要太高1M左右,但