德雷克海峡为什么不利于航行

①丹麦海峡,沟通大西洋和北冰洋,欧洲和北美洲分界线②马六甲海峡,沟通太平洋和印度洋③麦哲伦海峡,沟通太平洋和大西洋④德雷克海峡,沟通大西洋和太平洋,南美洲和南极洲分界线⑤直布罗陀海峡,沟通地中海和大西

通俗的讲,比如人民币贬值,你拿东西出口美国,得到10美元,原来10美元等于100元人民币,可是现在人民币贬值了,10美元只能等于80元人民币,就赚的少了（可能还会陪钱）,这样就不利于出口.反之,进口就

正常情况下,对流层大气的气温是近地面气温高,高空气温低,近地面空气上升,高空空气下沉,形成对流运动,对流会使空气中的有害物质扩散开.但是当对流层中出现近地面的气温低,高空的气温高,或大气温度的递减率低

解题思路：风暴成为德雷克海峡的主宰海峡内似乎聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂浪，一年365天，风力都在8级以上即便是万吨巨轮，在波涛汹涌的海面，也被震颤得像一片树叶这片终年狂风怒号的海峡，历史上曾让无

莫桑比克海峡

马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡.马六甲海峡呈东南－西北走向.它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接南中国海.海峡全长约l080公里,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道.因为南北上,它分

主要是由于这个原则不利于国家整合资源.看看外国的抗议强拆钉子户就知道了,这个私有财产说白了也就只土地而已,土地本来就应该归国家所有,个人占有的土地应该是国家分配的,要不然以后土地资源就乱套了,当然不利

西班牙---大西洋---麦哲伦海峡---太平洋---菲律宾群岛---（亚洲与大洋洲界限间）---印度洋---好望角---大西洋---西班牙.

正常情况下,对流层大气的气温是近地面气温高,高空气温低,近地面空气上升,高空空气下沉,形成对流运动,对流会使空气中的污染物扩散开.但是当对流层中出现近地面的气温低,高空的气温高,或大气温度的递减率低于

1、马六甲海峡,沟通太平洋和印度洋2、白令海峡,沟通太平洋和北冰洋,界于北美洲和亚洲之间3、麦哲伦海峡,沟通太平洋和大西洋4、德雷克海峡,沟通大西洋和太平洋,南美洲和南极洲分界线5、直布罗陀海峡,沟通

介绍德雷克海峡,还是?

马六甲海峡风量小原因：马六甲海峡纬度为北纬2度30分,处于赤道无风带,终年高温多雨,风力很小.一年中绝大部分时间风力微小,4～5月、10～11月可能出现猛烈的暴风雨,但一般历时短暂,不过数十分钟,对船

因为帆船上有帆,它像船的翅膀,把风兜起来,风推着帆,于是船就向前开动了.

说小一点土耳其是夹在阿拉伯板块与欧亚板块之间的一块地壳.说大一点就是亚欧板块、非洲板块和印度洋板块板块交界地区,容易发生地震

因为起这个名字的时候冰岛还是属于丹麦

社会动荡,人人不得安生,还发展什么经济呀.命都不保了,要钱有用吗?

白令名字来自丹麦探险家的维他斯·白令.他在1728年俄国军队任职时候穿过白令海峡,是第一个穿过北极圈和南极圈的人.维图斯•白令（Bering,VitusJonassen）,原籍丹麦（168

人民币升值了.说明人民币在国际上更值钱了.相对来说.卖的东西也就更贵了.所以不利于出口.中国是出口型国家.不出口了.哪来的就业机会.简单举例下原来1美元换10块人民币现在换7块吧这是升值你原来出口卖7

由于城市热岛的存在,在市区和郊区之间形成了局地环流：空气在市区受热膨胀上升,而在郊区收缩下沉,郊区下沉的冷空气又重新沿着气压梯度的方向回到城市近地面,因此加剧了城市污染.这是大学地理教材的正确说法!

麦哲伦走到南纬52°（麦哲伦海峡）附近时遭遇了风暴,想找个地方避风,结果七拐八拐,拐进了一条平静的峡道,并进而一直驶向风平浪静的太平洋,对航海的人来说,比风平浪静更好的只有陆地.后来,这条峡道就成了名