当D1=D2时,打滑发生在那个带轮上

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 11:40:02
java doudle d1,d2,d3=0.

是doubled1,d2,d3=0.123;吧?表示定义三个变量:d1,d2,d3,其中d1,d2没有赋值,可能为随机值,d3为0.123.

设有定义语句"double d1,d2;",则表达式"d1=1,d2=d1+5/2"的值是_________

5/2因为除号两边都是整数,所以按整型变量计算,5/2=2所以d2=d1+5/2=1+2=3如果是5.0/2就是3.5了

在电路中,忽略二极管的正向压降,当U1=3V,U2=0V时,判断D1,D2是导通还是截止,并求U0的值.

1、当U1=3V,U2=0V时,D1导通,D2截止.2、U0=0v.原因:U2为0V时,电流由5V正---3K电阻--D1---5V负,由于D1无降压,则U0的正为0.

二极管d1 d2的导通电压均为0.7伏,u1=20v,u2=16v时,d1导通,d2截止,为什么?

对D2来说,+极是19.3v,-极是16v,处于反向截止状态,水是从高流到低,电流也一样,16v怎么会流到19.3v去呢?负载R上得到的也是19.3v.

double d1=1.2,d2=1.5; d1=d1++ +d2--; printf("%.2lf,%.2lf\n",

建议你好好看看前自增与后自增的区别所在.d1=d1+++d2--;这算是一个表达.分号结束之前的都算成一个表达式.像这样d2=d1++,d1=d2++;都算是一个表达式,并不是两个表达式.再问:为什么

带传动的弹性滑动和打滑现象有何区别?在传动中哪一现象可以避免?当D1

弹性滑动是升缩性造成不易克服后者相对好解决.打滑发生在小直径轮上因接触面小摩擦力小.

离散数学理想环的题!设D1和D2是环R的理想,证明D1交D2,D1+D2也都是R的理想,其中D1+D2={d1+d2 |

设D1和D2是环R的理想对于任意r属于R,任意a属于D1交D2,因为a属于D1,所以ra属于D1,且a属于D2,所以ra属于D2,所以ra属于D1交D2..即D1交D2是R的理想.对于任意r属于R,任

D1,D2是什么意思?

一般来说,所有种类的D级武器都有5个等级,D1就是最低等级的D武器,D顶是最高的.以弓为例见下表:等级名称一般价格D1强化弓42万D2精灵弓67万D4(假D顶)强化长弓150万

自动挡d1 d2 d3那个最节约油

请问手动档中1~6档那个更节油.你问的问题和这个相同.你挂到这个档上说明档位限制在了1、2、3档上.这几个档位用来爬坡或者低速时防止跳档的.要我说这几个都不省油.

EXCLE (1)当A1≠A2且C1=C2时,B1=A2或B2=A1(2)当A1≠A2且C1=C2时,D1=E2或D2=

一、当A1≠A2且C1=C2时,B1=A2或B2=A1=and(and(A1A2,C1=C2),or(B1=A2,B2=A1))*数值二、当A1≠A2且C1=C2时,D1=E2或D2=E1.=and(

求公式,当D2-A2,D2-B2,D2-C2,D2-E2全都大于或等于0时,则D1=1,否则D1=空白,

D1输入公式:=if(and(D2>=A2,D2>=B2,D2>=C2,D2>=E2),1,"")

1、带传动的效率与哪些因素有关?当D1 = D2时,打滑发生在哪个轮子上?

带轮的加工精度以及圆跳动,带轮与动力输出的装配因素,皮带的涨紧度,包括传动比因素.

分析图示电路的输出电压uo 当u1>0时,为什么D1截止,D2导通?

ui 是从反相输入端输入,而同相输入端接地,是反相放大器,u1 = - ui * R2 / R1 ,此电路应该

为什么打滑会发生在小带轮上

小带轮.因为包角小,皮带与皮带轮的接触面积少.小带轮,因为皮带与小带轮的接触面积少,也就是包角小,皮带受力不够就容易打滑

doouble d1=8e+25,d2=0.000001; printf("%d\n“,d1==d1-d2);为什么输出

d1==d1-d2这是一个判断语句你应该知道double的精度有限d1很大d1-d2基本不变(精度问题)所以d1==d1-d2是正确的返回1再问:我觉得与范围有关系,与int型的范围有关呢?再答:不是

在直角坐标系中,点P到点F(2,0)的距离为d1,到y轴的距离为d2,若d1=d2+1,则点P的轨迹方程为

点P(x,y)到y轴距离d2=|x|点P(x,y)到F(2,0)距离d1=根号[(x-2)^2+y^2]d1=d2+1根号[(x-2)^2+y^2]=|x|+1(x-2)^2+y^2=x^2+2|x|

在带传动中,当D1≠D2时,打滑先发生在那个带轮上,为什么?

打滑总是首先在小带轮上发生.在正常情况下,带的弹性滑动并不是发生在整个接触弧上.接触弧可分为有相对滑动的(滑动弧)和无相对滑动的(静弧)两部分,两段弧所对应的中心角分别称为滑动角和静角.静弧总是位于带