已经测出路面的实际高程,如何算设计高程
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 19:33:57
公路上设计高程一般指的是路肩的高程,路肩属于路基.一般我的理解是正常施工应该是把路肩修好,因为两侧存在路肩的缘故,修好以后中间是路槽,也就是安放路面结构层的位置!
坡度等于tanA即最高点与最低点的高差除以平距.按照这个公式计算可以算出任一平距内的高程,再按照勾股定理就可以算出路面里程点的高程
用道路的设计高程减去结构层的总厚度就可以了.有预留沉降的要求时要加上预留沉降值.
雨水检查井底标高是根据雨水管的底标高来计算的,井面标高基本同路面标高.
用尺子量出距离数值a,单位是厘米,再用a乘以比例尺1:b中的b,得出数值ab,把ab换算成公里即可.1公里=100000厘米
已知一个点的高程(H1),测另外一个点的高程(H2),可以先从水准仪中读出已知点上水准尺的读数(h1),再读出待测点上水准尺的读数(h2),然后计算待测点的高程H2=(H1+h1)-h2
水准点高程是已知的,随意找个点架仪器,后视水准点,水准点高程加上后视水准点得到的塔尺读数等于仪器高,然后开始测点,用仪器高减去测点的塔尺读数7就得到了测点的高程2希望采纳
把你的问题说详细一点.就好像一个几何体.你把它的总体积求出来,然后除以底面积就是平均高程了啊!
公路自顶面向下,依次为路面、路面基层、路面底基层、路基(路床)、路基(路堤)、地基(原地面)以上各层顶面的高程,就是你想知道的含义
如果你是测什么的断面的话,直接把尺子放在各个断面的位置测下,然后两个点相减就出来了,得到的数是高差也就是你说的断面厚度,例如A点减去B点那就是A这个面到B面的高度,也就是说A面到B面的厚度是1150-
用一根细线与中国铁路地图上的黑线重叠,抻直后测量长度,按照地图下方的比例换算好,就是铁路实际长度
多种方法.1.水准仪通过多次转站测设.2.如果不好转站,则通过吊垂线测设.3.采用别的仪器,如垂准仪等等.
先反算出测站和后视点的方位角,然后根据水平角计算出控制点(测站)到测点的方位角,再根据距离和测站坐标就可以计算出测点的平面坐标,平面坐标和高程就构成了测点坐标
像你这样的问题是没法给过程的,因为我也不知道你这是直线段还是有缓和曲线段或者圆曲线段,要么是都有,所以呢是没法给你计算过程的;用CASIO5800计算器就可以了,将道路中桩程序输入计算就好了,很简单的
纵断面图上给出的是设计高程和地面高程,横断面给的是某个桩号的横断面的HSHWATAW等,土方量是不是根据这两个图计算出来的,计算公式是,AT的面积是怎么得来的,是什么乘以什么?2.如何结合横纵断面图计
已知中间点标高为H,横坡为1.5%,那么两侧的变高=H-L*1.5%,其中L为两侧点距离中间点的距离
一般投影是指平面坐标的计算,不管是投到哪个面,和高程都没啥关系.高程该咋算就咋算.
横坡就是中桩高程减边桩高程再除上中到边距离,现场测的时候不需要套高程,直接用塔尺读数减.
没事的话,用尺在地图上量一段直线铁路的距离,数一下那个黑白相间的格子有多少格,算一下一格有多长,再数北京到沈阳的格子,算出总长,再换算比例尺~