"流线型"设计在水中受的阻力是最小的 引号作用
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/27 21:47:47
根据记载,是福特开创的.流线型设计能让汽车跑的更快,更稳定!
水是空气阻力的800多倍,很高兴为你回答
流线型运动是空气动力学名词,用来描述表面圆滑,线条流畅的物体形状,这种形状能减少物体在高速运动时的风阻,但在工业设计中它却成了一种象征速度和时代精神的适型语言而广为流传.不断发展成为一种时尚的汽车美学
单从进化论的角度想肯定有利啊,它的外形是经过千百年进化而来的,流线型的身体最大限度的减小在水中的阻力使它游得更快.还有就是鱼的鳞片..当你抓鱼的时候是有是感觉鱼身上有一层黏液?那个也是减少阻力的.克服
大气压力流线型的物体气体通过上方的速度大于通过下方的速度流体(空气)流速大压强小飞机就会获得向上的升力所以有关大气压力
流体阻力公式:低速运动时f=kv,高速时f=kv^2,其中k为阻力系数,各种流体不同.浮力公式:f浮=ρ液gV排.压强公式:p=ρgh.流体力学是力学分之.
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降低风阻系数,带来降低油耗的效果;外观上更美观了,符合现代汽车设计美学的审美.
这个学问大了,很难说清楚啊~主要是为了让汽车车身上的气流顺利通过,减少车身上对气流的扰动,减少涡流的产生.车的前部设计成稍微偏下的样子,是为了减少升力.而后面设计有的是鸭尾有的是加导翼就是为了加快气流
可以流动的气体或液体统称为流体.一般情况下,物体在流体中运动时往往会受到流体阻力的作用.例如:人们行走时感觉不到风,但如果骑自行车时,运动的越快.就会感觉到有很大的阻力作用.又如:跳伞运动员在空中下落
楼上说反方向飞搞不明白什么意思,没看懂.飞机设计成流线型主要是空气动力学方面的原因,细讲太多.简单点说就是流线型阻力最小,飞机是高速移动的,多一点点阻力就可以耗费很多燃油等.
减少空气阻力.
是物体的一种外部形状,通常表现为平滑而规则的表面,没有大的起伏和尖锐的棱角.流体在流线型物体表面主要表现为层流,有或很多有湍流,这保证了物体受到较小的阻力.流线型可以理解为周围的空气绕着物体运动.流线
船体设计成流线型,跟鲸鱼是不是哺乳类没什么关系吧?泥鳅也是流线型的,潜艇还模仿他呢!鲸鱼它属于胎生的,是哺乳类,不是鱼类!
减少摩擦力,减少向后的阻力
仅仅是“顶风”产生的空气阻力,应该是尖头的阻力小(类似于圆锥体),所以,火箭的外形就是这样的但对汽车而言,还是流线型的阻力小这是因为物体在快速前进中,在后部会产生一个“真空”区域,这个真空会“拖”住汽
一、教学目标 科学概念:溶解是指物质均匀地、稳定地分散在水中,不会自行沉降,也不能用过滤的方法将物质从溶液中分离出来. 过程与方法:观察和描述高锰酸钾在水中的溶解过程,并检验其它物质是否溶解过程.
这是基本的空气动力学~物体的表面越平滑空气流过的状态就越稳定~越快,反之表面越粗造甚至形状各异,空气就越混乱,阻力也就越大~其实可以用水里的鱼做比喻,鱼就是流线型的物体,水就是空气,鱼为了在水里迅速便