导致转动惯量实验值与理论值不同原因
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/01 07:05:54
金属细长杆的质量对应的是金属细长杆的转动惯量,测金属细长杆的质量,为金属细长杆的转动惯量提供数据,金属细长杆的转动惯量是不包括支架的,所以质量就不能加上支架,否则增大误差.
∑I=0;网孔1的∑U1=0;网孔2的∑U2=0通过解3个方程组就可以得到3个电流值
都会使测量结果偏大,因为1:塔轮和定滑轮之间的拉线不是水平状态时,作用在塔轮上的拉线的力就不是砝码的重力,而是比重力小,如果拉线与水平方向的夹角为A,那么使塔伦转动的力就是砝码重力乘以cosA.当你仍
经过计算发现,主应力、与弯矩对应的正应变以及与扭矩对应的扭转切应变的测量结果均与理论值接近,误差很小,而与剪力对应的弯曲切应变的测量结果与理论值相比误差较大,误差主要由以下几方面造成:1.一些固定不变
用平行四边形定则求出的F1、F2作出的合力是理论值.用弹簧测力计拉出的是实验值
造成误差的原因太多了.温漂,失调,压摆率,增益带宽积,摆幅,等等等等...可以写本应用手册了
实验值就是通过做实验而获得的数值;理论值是根据理想条件下通过理论推算而获得的理想值.差别就在于实验操作中一般很难达到理想条件;实验值可能受自然条件、人为因素、仪器的精度等诸多因素的影响.
直接用弹簧测得的是实验值,根据平行四边形作出来的是理论值.
实际数据本来就与理论值有误差,不需要用什么方式表达,如实记录就是了写上:实验数据为xxx就好了.本来就是这样的
原理就是:Iβ=-Κθ,扭摆上的.三线摆上的计算有点复杂,基本上是用能量来做,否则很要想象力
你的问题我没有看明白,只能按照两种理解来回答:对于电路上同一测量点来说,或是任意的其他测量中,实测值和理论值产生都会产生偏差,这个偏差与测量设备的精度有关系,也就是存在固有误差.在单管放大电路中,输出
测量值-真值=绝对误差(测量值-真值)/真值=相对误差.真值不可知,一般用理论值或约定真值替代.获得特定量约定真值的方法,通常有以下几种:(1)由国家基准或当地最高计量标准复现而赋予该特定量的值.(2
摩擦阻力、空气阻力、地球重力牵引产生阻力
在做三线摆实验时,往往出现实验结果与理论值比较的误差较大,这是正常的,现在就来分析一下,到底哪些会影响最终结果.1.各种近似对测量结果的影响.(1)忽略平动动能的影响.下圆盘在扭动过程中,其质心作升降
理论值是用来计算那些规整刚体的,你的被测物是标准的刚体吗?审查下实验的步骤,计算公式是否准确
K值在摆角在40度到90度之间时基本相同,在小角度时变小,K值不是固定常数;在测定各种物体的摆动周期时,摆角不宜过小、变化过大.若摆动20次后摆角减小,可使其增大后再测量,且整个实验中摆角基本保持在这
相对误差E=(实验值-理论值)/理论值*100%
理论值都是理想化的,功率都是集中在谐波分量上的,但实际不是,所以能量就被非谐波分掉了,比如做方波的谐波分析,按傅里叶展开,基波,三次,五次谐波.频率幅度应该是1,1/3,1/5.这样就合成了理想的方波
一般的理论值比实际值会大