作业帮如图某飞机在空中飞行的速度是400
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/29 01:50:07
设飞出去x小时,飞回来y小时x+y=4600x=550y求出x、y最远距离为600x=26400/23千米
换算啊60*1000/（2*60）=500米每秒=1800千米每小时话说后面的2.80mm是换算么?是的话应该等于0.280cm再问：不是2.80mm而是80mm=cm再答：80mm等于8cm
速度比800:900=8:9时间比9:8去的时间4÷（9+8）x9=36/17小时飞行800x36/17=28800/17千米
y=(1100x)+900(4-x)求函数最大值
直升机是利用螺旋桨选装将上面的空气排向下方使上部压强小于下部,飞机就可以起飞了.有翼飞机是在飞机前行时空气通过下翼的比通过上翼的多,翼上的压强小于下面的,就产生了上升的力前行的力是考反冲力.以上前行原
我执行航班的时候只有起飞是手动的,着陆的ILS仪表着陆系统其实也可以帮你很多,在飞行中人的任务只是控制自动驾驶仪,而自动驾驶仪(AP)和自动油门(AT)操纵飞机.飞机有LNAV和VNAV两套操作系统,
4÷（1/800+1/900）=28800/17（千米）
这道题用方程解比较容易理解力,设飞机飞出耗时X小时,那么返回的时间为(4-X)小时.根据飞出的距离和返回距离相等这个关系有：950X=850(4-X)解得X=（17/9）小时.那最远距离等于950*(
空气动力学中有关的升力阻力推力重量,飞机在前进的时候,机翼上面的气流比机翼下面低,也就是说,飞行中的飞机就是在空气中气流的物体,促使气流把飞机往上推
看什么飞机,直升飞机可以悬停,螺旋桨飞机可以到一百多公里,喷气飞机三四百公里.
一、航路空中航路是指根据地面导航设施建立的供飞机作航线飞行之用的具有一定宽度的空域.该空域以连接各导航设施的直线为中心线,规定有上限和下限高度和宽度.民航航路由民航主管当局批准建立的一条由导航系统划定
我们来看飞机的机翼构造.原来,飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的,上侧的要凸些,而下侧的则要平些.当飞机滑行时,机翼在空气中移动,从相对运动来看,等于是空气沿机翼流动.由于机翼上下侧的形状是不一样,
飞机只要与空气维持一定的相对速度就能保持飞行!流动的空气会在机翼上下表面形成压差从而托住飞机!飞机速度的维持依靠航空发动机产生的牵引力或推力,螺旋桨飞机的牵引力来自螺旋桨作用于空气上的反作用力,喷气发
解设最远飞x小时后回来950x=850（4-x）x=17/9950x17/9=16150/9千米
本人是学飞行的,希望能解答你的问题.影响飞机速度的因素主要有三个,一个是油门（也就是功率）,一个是飞机的迎角,一个是大气的密度.高度和速度是可以相互抵换的,飞机在空中加速,首先可以通过增加飞机的功率也
早期的领航概念中是没有定位一说的,飞行员或者领航员只是通过观察公路、铁路、河流、山峰、城镇或湖泊等地标来确定飞机的方位.单纯的NDB或VOR也只是飞机定向的一种手段.直到80年代DME加盟无线电导航后
解设飞机最多能飞x千米4乘（575+25）=x4乘600=xx=2400
不是直的,它是靠航线来找路到目的地,然而航线只是一条线,没可能绝对地顺着线走,当飞机偏离到了一定程度系统自动还原,所以不是直的飞去目的地.
飞机飞行的路线称为空中交通线,简称航线.飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点,而且还根据空中交通管制的需要,规定了航线的宽度和飞行高度,以维护空中交通秩序,保证飞行安全.飞机航线的确定