如图所示,货运平板车始终保持速度v向前运动

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/01 07:03:50
如图所示、AB两物体的质量比ma:mb=3:2、它们原来静止在平板车C上、

对a,摩擦力是3f,向右,那么a对c是3f,向左对b,摩擦力是2f,向左,那么b对c是2f,向右那么最后c是受到向左的力,向左运动

如图所示,在水平长直轨道上,有一长度L=8m的平板车在外力控制下始终保持以v=5m/s的速度向右做匀速直线运动.某时刻将

(1)设滑块的加速度大小为a,则有μmg=ma代入数据得  a=2m/s2方向与平板车运动速度方向相同.(2)设经过t时间滑块从平板车上滑出,则有vt−12at2=L2代入数据解得

一辆质量为m=2kg的平板车左端放有质量M=3kg的小滑块,滑块与平板车之间的动摩擦因数为0.4,如图所示,开始

为方便计算,本题我取g值为10(1)平板车第一次与墙壁碰撞后,以v0=2m/s速度向左.水平地面光滑,故只受小滑块施加给它的,向右的摩擦力.f摩擦=μMg=12N有a车=f摩擦/m=μMg/m=6m/

如图所示,物块质量m=4kg,以速度v=2m/s水平滑上一静止的平板车,

你忽略了板车前进的距离.平板车受到的摩擦力也是8N,木板的加速度:F=maa=F/m=8/16=0.5m/s^2板车由0加速到0.4m/s得:0.4^2-0=2as得:0.16=2×0.5s解得:s=

如图所示,绷紧的传送带在电动机的带动下,始终保持v0=2m/s的速度运行,传送带与

传送带与水平地面夹角为多少度?设传送带长度为s,s=h/sin角度,由s=1/2at^2,则工件的加速度a=2s/t^2=,物体在传送带斜面受力受力:重力的分力mg,滑动摩擦力F,a=F-mgsin角

如图所示,货运平板车始终保持速度v向前运动,把一个质量为m,初速度为零的物体

这道题可能你考虑麻烦了,因为他说了,货运一直以速度v运动,剩下的那么想要不滑落,只要他们速度一样就可以了(如果此刻小物块还在车上的话).如果速度一样了,那么他们水平方向都不会受到力的作用.所以,这道题

如图所示,一质量为m的平板车左端放有质量为M的滑块,滑块与平板车之间的动摩擦因数为μ开始时,平板车和滑块共同以速度v0沿

(1)平板车与墙发生碰撞后以原速率弹回,此后平板车与木块所受的合外力为零,总动量守恒,取水平向右为正方向,则有  Mv0-mv0=(m+M)v解得v=M−mM+mv0,当M>m,则

常见的平板车(货运)、栏板车(货运),都有哪些尺寸规格呢?

查挂车半挂车的国标再问:好像没有诶,可以建议个途径吗?

如图所示,质量为M=4kg的平板车静止在光滑的水平面上,车的左端停放质量为m=1kg的电动车(不计长度),电动车与平板车

(1)电动车向右做匀加速直线运动,平板车向左做匀加速直线运动,有:12a1t2+12a2t2=L因为两车所受的合力相等,根据牛顿第二定律有:a1=4a2解得:a1=0.4m/s2,a2=0.1m/s2

如图所示,A、B两物体的质量比mA:mB=3:2,它们原来静止在平板车C上,A、B间有一根被压缩了的弹簧,A、B与平板车

A、地面光滑,A、B、C系统受到的合外力为零,则系统动量守恒,故A正确;B、由于mA:mB=3:2,A、B所受的摩擦力大小不等,所以A、B组成的系统合外力不为零,动量不守恒,故B错误;C、由于A、B两

如图所示,质量为M的长平板车放在光滑的倾角为α的斜面上,车上站着一质量为m的人,若要平板车静止在斜面

你跑动会有动量啊,动量一部分来提供速度,另外一部分就在摩擦里里面啊静止的时候算摩擦力是看μ和N,算出来的是最大滑动摩擦,也就是受力大于这个摩擦力就可以移动跑的时候,人自身的力一部分提供向前的动量,另一

如图所示,质量为M的长平板车放在光滑的倾角为α的斜面上,车上站着一质量为m的人,若要平板车静止在斜面上,车上的人可以

人不是小木块,走路跑步靠的都是摩擦力人向前走,脚向后用力,地面会给人一个向前的摩擦力所以这道题是得向下跑

如图所示,在水平长直的轨道上,有一长度为L的平板车在外力控制下始终保持速度v0做匀速直线运动.

涉及摩擦生热的过程,(单纯)用动能定理无法解决.动能定理只描述了外力做功量与动能变化量之间的关系.而外力做功量与内能的改变量毫无本质联系.要求内能变化量必须使用能量守恒定律.这个问题用小车做参考系很简

昆明货运信息部 昆明市货运信息部

昆明这家货运信息部不错0871-66091949昆明南疆货运信息部市场里面

如图所示,货运平板车始终保持速度v向前运动.

车的长度为L,动能定理1/2mV的平方=μmgL

如图所示,质量为M的长平板车放在光滑的倾角为α的斜面上,车上站着一质量为m的人,若要平板车静止在斜面上,车上的人可以(

小车受重力、支持力及人对小车的压力及摩擦力而处于平衡状态;将重力分解,则在沿斜面方向向下的分力为mgsinα;要使小车处于平衡状态,则人对小车应有沿斜面向上的大小为Mgsinα的力;由牛顿第三定律可知