如图a,所示,小车重100N,用与水平方向成30度角向右.大小为40

不知是不是这个图片：如果是的话,则A、B两弹簧秤读数均为10N.因为物体静止,受力平衡,所以绳中的拉力均为10N.弹簧秤A、B也处于静止状态,受力平衡.因此,当弹簧秤和细绳重力不计时,弹簧秤的读数就是

(1)s=(0.1m)2=0.01m2由p=F/s得pA=GA/sA=200N/0.01=20000pa(2)由于A是匀速直线运动,即其受力平衡则fA=1/3*GB=33.33N(3)F2=1/3*G

分析：设物体B重为GB,∵B静止,∴绳中张力T＝GB,则弹簧测力计的示数：F＝2T＋G动,即25N＝2×GB＋1N.故物体B重：GB＝12N　再问：。。。。这是初中物理。再答：B重12N。理由：因为测

121.首先除掉滑轮的重,这样示数为24N,因为测力计接的是定滑轮,所以两根绳子平分了测力计的示数,再加上B没有与地面接触,所以B的重力为12N2.这里若说的明白点,应为A和B对弹簧测力计的力为24牛

50N再答：动滑轮分一半的力，定滑轮只改变方向

答：（1）易得：F=(G物+G动-F浮)/2即2F=8+5-F浮∴F浮=3N（2）设物块A运动了距离S,则F作用的绳子运动了2S的距离∴W有=（G物-F浮）·S=5SW总=F·2S=10S∴η=W有/

你注意观察到的现象是图中“木块”向右倾倒!这要运用“木块具有惯性”来解释.一,“假如”小车和木块原来是向右做匀速直线运动的,当小车做减速运动时,木块由于具有惯性,要保持原来（较快）的运动状态不变,所以

没方向之分.小车向右减速和向左加速两种情况主要是加速度a的方向搞清楚.还有就是实际感受下.自己是那木块和水.在车上时,什么时候向前倾,什么时候向后

（1）当小车匀速直线向左运动时，木块或水跟小车一起向左匀速直线运动，当小车突然加速时，木块或水由于惯性要保持原来的运动状态，木块或水向右倾倒．当小车匀速直线向右运动时，木块或水跟小车一起向右进行匀速直

①向右减速运动②向左加速运动再问：为什么再答：惯性，想象一下坐公交车的时候，车突然加速或者减速，你的身体运动情况。

1、左绳拉力=重物弹簧测力计=左绳拉力+重物+滑轮=380N2、A上升1米则弹簧测力计上升0.5米这问你可以把图到过来看.

分析受力得到475N滑轮A明显是墙吊着它,始终属于静止,所以分析时不需要它.B滑轮和C板随着人的力量变化会动,视为一体.分析受力,视A下方的人、滑轮、板为一个体系,则,竖直向下受3个力,人的重力,滑轮

答案：AC解析：B的重力＜A的重力,所以,A仍然静止,绳子上拉力与B重相等,为1N,两股向下,故测力计示数为2N,即C正确；D错误.A静止合力为0,B错误；A受B拉力1N,重力4N,所以,支持力为3N

1,G=mg=600N2,之所以向下,是人站在地面上向下拉3,V人=nV物=4*0.2=0.8m/sP人=F拉*V人F拉=160/0.8=200NnF拉=G+G动G动=800-600 &nb

这是一道关于滑轮组的题目,首先找出动滑轮,只有一个,承担A物体拉力的绳子共有3段,那么F=1/3f,S（F）=3S（物）,所以f=600N,A移动了1m.做这种题目最重要的是找动滑轮,定滑轮可以忽略不

绳对物体A的拉力T=F/2=40/2=20NA匀速,受力平衡,A与地面间的摩擦力f=T=20N4s内A前进2m,滑轮移动向右移动S=2/2=1mF的功W=FS=40*1=40JF的功率P=W/t=40

没图啊.20N*2米就是40J或者40N*1米.动滑轮还要看滑轮和物体中间的绳子的连接段数,看题目应该是2段,所以物体2米,滑轮动了1米,再问：是2段但为什么滑轮动1米？再答：如果绳子是3段，滑轮动1

1：η=G物/(G物+G动)=90N/(90N+30N)=75％2：物体最重时,η最大G物最大为：3×50N－30N=120Nη最大=G物/(G物+G动)=120N/(120N+30N)=80％