作业帮如何测量燃油喷射时间
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/27 10:21:12
自诊断系统具有以下功能：①检测电子控制系统的故障.②将故障代码存储在ECU的存储单元中.③提示驾驶员ECU已检测到故障,应谨慎驾驶.④启用故障保护功能,确保车辆安全运行.⑤协助维修人员查找故障,为故障
燃油喷射是将油喷到气缸内,然后是点火装置（火花塞）产生电火花点燃喷到气缸内的燃油.这是最通俗易懂的解释了.电子燃油喷射就是行车电脑会根据你的使用情况及时的调整喷油量,俗称的电喷.然后喷射系统分两种,一
古人测量时间最早是用日影的长短来测量,后来有用滴漏器来测量时间,民间还有用香做成一定时间能烧的长度,点燃后测量时间.今天有钟表,现在有原子钟了,甚至更先进的测量方法了.
电控高压共轨系统喷射压力为160~180MPa.
电控燃油喷射系统包括下列三个子系统:燃油供应系统、进气系统和电子控制系统.①燃油供应系统由汽油箱、输油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、喷油器以及输油管、回油管等组成(旅游租车).②进气系统包括
一手拿计时器,一手拿物体,让物体运动的同时按下计时器,在物体停止时尽量同时停止计时器
先喷油后点火.
出口高度代入H=0.5gt^2可以得到下落时间由v水平=s水平/t可以得到出射速度再由压强分析假设喷水口面积为S,则喷出体积V的水所需要的压强做功长度为V/S压强做功的力为SP,P为水的压强所以压强做
（一）.d型压力感应式汽油喷射系统.工作原理：d型系统通过检测进气歧管的真空度和发动机转速来确定发动机的进气量,由ecu根据进气管确定喷油量.1、燃油系统组成：如图,主要由油箱、电动汽油泵、燃油滤清器
网友的回答检测发动机运转时燃油管路内的油压,可以判断电动汽油泵或油压调节器有无故障,汽油滤清器是否堵塞等.检测燃油压力时,应准备一个量程为IMPa左右的油压表及专用的油管接头:按下列步骤检测燃油压力.
在计时工具上,古人展现出了非凡的聪明才智.日晷是他们最常用的计时仪器,它由铜制的指针和石制的圆盘组成,人们只要仔细观察日影投在盘上的位置,就能确认不同时段的时间.此外,人们还采用铜壶滴漏法来计时,利用
按空气量检测方式的不同可分为：量流量检测方式(L型)、速度密度检测方式(D型)和节流速度检测方式.；在常用的主要是D型和L型EFI喷射系统.两个系统的主要区别在于喷油持；时间控制方式,D型取决于进气管
单点电喷和多点电喷.单点电喷现在已经没有了.全是多点电喷.点火系统是独立点火和双点火还有分电器式点火.这些还是很常见的.以后也是独立点火其它两样也会淘汰.再答：谢谢
没区别吧
用油压表接油管抢就能知道油压了
简单来说,车载电脑控制.
一手拿计时器,一手拿物体,让物体运动的同时按下计时器,在物体停止时尽量同时停止计时器
手表再问：没了？再答：秒表！
去问王瑜吧,同学
电喷系统的基本喷油量主要是靠ECU接收空气流量计信号（也有的采用进气压力信号）,和发动机转速信号来确定的.当然还要采集更多的传感器信号,来确定实际工况,对基本喷油量进行修正.