如何实现一个继电器计数器和一个气缸自动运行气缸并记录气缸动行次数
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 00:41:35
你听他放屁,双控必须是两个3个接线柱的开关.这个问题你好像从前提过把,你去把电路图看下就知道了
这个问题太简单了,有两种方法,一种是按我画的电路图来做,另外一种,现在没时间说了 ,我有事要出去了,
参考答案:为中华之崛起而读书.——周恩来
一个192计数至4时强制至零(用00判断)令一个192计数至6时强制至零(用00判断)4*6=24
可以用一片CD4518的2个计数器,构成2位十进制计数器,然后再用反馈复位法,当计数到24时,复位归0.就构成了24进制计数器了.
六进制计数器源程序cnt6.vhd:LIBRARYIEEE;USEIEEE.STD_LOGIC_1164.ALL;USEIEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL;ENTITYCNT6IS
我还卖继电器、无杆气缸的!不知道可以帮到您吗!
按这图接线即可.
这本来应该是个数字逻辑电路解决的问题,但是如果用一百多个全加器电路也太繁琐了.反而是中间用模拟电路来过渡一下可以使电路简单得多.我的方案是用一个运放搭成一个加法器,共有101路输入连接到运放的反相输入
电动机的星角启动还有自藕降压启动
由于气缸是往复运动的,控制环节的电路可设计成对称的两个,并相互连锁.其余(利用J1和J2触点控制计数器).应该很简单的,我明天先实验一下,不过
你这东西写的动作过程不对啊再问:打开开关1,是A开始充气,闭合开关2,使A继续充气,低于6bar后,A先停止充气,再自动切换到B一直充,当用完低于6bar时,B先停止充气再切换到换好的A继续充气,如此
应该一个是常开开关,一个是常闭开关吧,这样继电器线包的一端接电源低;另一端分两路,一路通过常开开关接入电源高,另一路连接常闭开口后在串入继电器的一组常开触点,再接入电源高.最后将等不的回路串入继电器的
自己画的,可能不是很清楚啊,我解释一下啊,第一个D触发器接CLK,然后输出接下一个触发器的CLK,输出的非接D,这样每个触发器就是二进制,两个就是四进制再问:clk是啥……再问:是脉冲吗再答:CLK时
原始状态图和次态卡诺图无论用JK还是D都是一样的,在写出次态方程后与各自的特性方程比较就可得对应的驱动方程.原始状态图和次态卡诺图如下:再问:斜杠后的0或1是怎么确定的还有三位二进制应该是八个代码,如
用3个循环时间继电器(循环单边时间可调)加一个磁保持继电器/接触器加一个磁保持输入电源,这样基本上可以完成这样一个控制电路.用一个循环时间继电器的循环时间设置各2秒;用第2个循环时间继电器的输出来控制
就是最基本的齿轮减速机原理,通过齿轮齿差原理减速
电感----阻交通直.高通----电感接地,串联电阻.低通----电阻接地,串联电感.