如何实现48v电瓶充电时的过欠断电

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 08:57:21
我想把48V的电动车充电器改成12V输出来给电瓶充电,怎样改变铅酸蓄电池充电器的输出电压呢?

你的想法很好,但太费事了,也浪费.具体如下:1:把变压器拆开,根据十二伏的重新绕组.2:把48V的变压器变出来的电再用一个四十八V的变压器变成十二伏的就可以用了.3:健议你直接买个十二伏的变压器吧,很

12V的汽车电瓶在充电时电流应该是多少

要看你的电瓶来了.一般10-20A就可以最要紧的是电压不要超过15V;

怎样给6V电瓶充电

要看电瓶的容量,一般取充电电流是容量十分之一,如电瓶上标有10AH的电瓶,充电电流是1A,电压是14V,业余情况下选专用的充电器,不知你6V电瓶是用在什么地方的

4个12V的电瓶怎么串联成一组48V的+串联后用输出48V的充电器充电分正负极吗?

因为规格相同,所以,可以直接加减两个两个先串联,然后再并联或者,两个两个先并联,然后再串联正负极和是否串联并联没有关系

标称60v的电瓶车电瓶充满与欠电电压是多少

——★1、根据部颁标准,电瓶(包括充电电池)的终止充电电压(即限制电压,充足完成后的电压),为电瓶额定电压的1.2倍.你60V的电瓶,终止充电电压为72V.——★2、电瓶(包括充电电池)的放电终止电压

我想知道电动车48V,20AH的电瓶.我充电一小时耗电量是多少度呀?

电池充电时,耗电速度是不均等的.刚开始功率大,后面功率小,充满时接近于零了.一般而言,如果有单独电表,停止其他所有电器(包括外接插座),记录电表首末计数,来测算每次充电的总耗电是比较准确的.好多厂家宣

汽车电瓶充电正负极如何接

“+”接“+”,“-”接“-”进行并联,电压高的给电压低的充电.正负极的识别,只要找到“+”极另一个自然就是“-”极了,正极上一般标有“P”,“+”或用红色标记.

关于电动车电瓶充电新电瓶如何充电?充电多少小时?

充满24小时后面用了剩余20%就需要充

12v电瓶能否用48v电动车充电器充电

不行,会充爆的,12V的电瓶就只能用12V的充电器充电

电动车电瓶(48V、12A的)充电8、9个小时,耗电量是多少?

48V说明你的电池是4块的.12A?是12AH吧!12AH是电池的容量不用管充电多长时间,反正你的电池从用没了电到充满电耗电就是12AH你的电池充满一次的耗电量是48V*12AH=576w也就是说充一

电动车的电瓶如何充电才能延长其使用寿命

跟手机一样啊.用完再充,不过充.

免维护电瓶12V,18块串联,想做一个充电器,问下,充电时的充电电流多大,需要在电池组旁加限流电阻吗?

没有容量算不出充电电流,一般是电瓶容量的1/10倒是可以直接用220V充电,但是不能串电阻,耗散功率太大,电流小可以用容阻降压,但是其电流在mA级别,必须使用无极性电容,而大容量无极性电容很贵.大电流

如何实现48V直流电源变为220V交流电 48V的就是电动车的电瓶

只能用逆变器,里面有一个振荡电路,可以产生振荡电流,即产生交流电,只要电路各参数合适就能得到220V交流电.

72V电动车电瓶充电后两端电压不平衡如何解决

你的电瓶用了多长时间,可能时间太长,两个电瓶质量或使用时间长短不一,分配的电压不同,电瓶内阻变化造成.如相差过大,就需要更换,相差不大就不用更换了,若对电车有影响,可在输出端串上一个相应的电阻.实际情

电动车电瓶充不满电48V的电瓶,突然发现充电一夜都不能充满,而且瓶身会发烫,几次充电之后我发现,电瓶在充电期间没问题,一

你可以做个实验充电一夜后发现还是红灯你可以将充电器插入电动车的那一端拔出然后再插进插座你会发现充电器灯会转绿这个现象证明蓄电池极板老化及缺水问题假如你充电不拔任其发展蓄电池肯定报废这个时候必须人为介入

电瓶充电多长时间·电动车 48V

我来帮你.现在的电动车基本都是铅酸电池的.你的48伏的也不例外.一般新车在买来时有一半的电量,骑行一次就该充电.充电时间为6---8小时,充满充电器自动转为浮充,所谓浮充是指涓流充电,电流很小,可以拔

闲置的汽车12V 105A电瓶,当电压下降到多少V时,充电较为恰当?

在电压10、5伏时以14伏10安培电压电流充电约6到10小时