大变压器可不可以带小负载

变压器是传送电能的电器设备,如果是理想变压器,变压器没有损耗,高压方的电能100%的传送到低压方.其高压容量(以单相为例)为U1(高压电压)*I1(高压电流)等于低压容量为U2*I2.则U1*I1=U

这是容升现象.从变压器出线端向电源看,其阻抗是呈感性的,这是由电力系统和变压器的特性决定的,可以设电源的电动势为Es,电源阻抗为Xs（电感）,负载阻抗为Xl（容性）,负载电流为I,那么有Es=IXl-

根据力（力矩）平衡关系,电机的输出功率由负载确定.从电机输入的电流也可以看出,空载时,电机的电流小.说明电机输出也小.（小于定功率）.电机的输出,随负载的改变而改变.其过程如下：当负荷增加,阻力矩增加

当功率因数为1的时候,100KVA和100KW是相等的,但是功率因数为0.9的时候,100KW就相当于111KVA了,但超10%的负载变压器还是可以承受的,但运行时间是有限的,不能长期运行,如果功率因

原因很多啦1）负载增大后,电流增加,线损增加了2）负载增大后,温度也升高了,线损也会增加主要原因还是线路压降增大,导致的可以这样理解变压器的输出电压是一定的,但是线路的电阻和负载是串联使用的线路电阻的

1、负载与电阻的区别?负载到底是什么?负载分为3类：感性负载、容性负载、电阻性负载.http://www.qjy168.com/forum/d_524653.html2、为什么变压器中负载越大,负载电

直流电动机与交流电动机是有区别的.以交流异步电动机来说:空载与负载时的最大启动电流是一样的,不同的只不过是启动电流的持续时间与正常时的电流.空载与负载启动时,其转子与定子旋转磁场的转差是一样的,此时的

参见图例说明：

其实变压器也是电机学中的一部分,所以可以说变压器的原理相同于电机,其中的主磁通也是激磁磁通与感应磁通的合成,那么负载变化,自然感应磁通发生了变化,那么主磁通也一定发生了变化,如果把变压器理想化（略去漏

变压器本身有电阻和漏电抗,称之为短路阻抗.当变压器带上感性负载和纯阻性负载时,变压器线圈必然会产生一个压降,使得出口端电压降低.当带上容性负载时,由于电流与电压的相位关系,会使得出口端电压升高.所以选

与功率因数是一样的,也就是你把负载看成另一个变压器,理解吗.负载功率因数越低,变压器输送有功功率就越低,而变压器的负载电流都相同,所以对负载进行无功补偿,提高功率因数,可以提高变压器的输送能力,同时也

非常再问：什么非常

放大器的输出电阻就是放大器的内阻.它是由负载端向放大器视入的等到效电阻.如果用U0来表示输出电压,输出电阻用R表示.开路输出电压U00那它们的关系为U0=RLU00/(R0+RL),由此式可知.放大器

变压器空载电流小：因变压器磁路闭合,没有间隙.异步电机空载电流大：1.因定子/转子之间有间隙；2.即使空转(空载),电机也有(机械)损耗.

一个前置放大器是可以带几路第二级放大器的（这几路是并联的）.因为对后级而言,前级相当于信号源,而“源”可以看做一个电动势与一个内阻串联,负载电阻与信号源内阻串联分压,当负载电阻比内阻大得多时,负载电阻

在询价合同中,除规定连续敷在额定容量外,还可以指定暂时负载周期,在这种敷在状态下,变压器应能按GB1094·2所规定的条件正常运行.注：暂时负载周期,特别用来作为大型电力变压器的暂时急救敷在的设计和保

变压器直流电阻测试仪测量变压器绕组的直流电阻是一个很重要的试验项目,在《电力设备试验规程》中,其次序排在变压器试验项目的第二位,《规程》规定在变压器交接、大修、小修、变更分接头位置、故障检查及预试等,

频率是没有影响的,经过整流桥和滤波电容之后都是直流电.因为60HZ并没有超出50HZ很多,电路的稳定性没有什么显著变化.但是必须把280V降到220V,否则电路有可能烧毁.

那是无功补偿控制装置过补得现象、你可以把无功补偿控制装器的功率因素设置低一点,把投切延时调低（10秒左右吧尽量跟上负载变化,对设备损伤大）,把过压门限设置低一点,投切门限也调低.再问：所有电容都切除了

呵呵我们给成套厂的电容柜提供【GZK智能无功补偿控制器】时,也与他们讨论这个问题.我们的观点是：负载率=负荷/变压器视在功率.原因：我们认为,负荷实际上是负载的视在功率,它包含了负载的有功功率和无功功