外圆车刀有哪几个主要角度?各自的定义及主要作用是什么?

车刀的切削部分共有五个独立的基本角度(1)前角γo前面与基面间的夹角,在正交平面中测量.前角表示刀具前面的倾斜程度,它可以是正值、负值或为零,根据工件材料、刀具切削部分材料及加工要求选择.

1刀具的安装位置对车刀工作角度的影响在安装车刀时,车刀刀尖应尽量对准工件旋转中心,车削外圆时,如果车刀装得太高,则前角增大,后角减小,增大车刀后面的摩擦,降低了刀尖的强度;相反如果车刀装得太低,则后角

through从中间穿过再答：goacross等同于cross.一边到另一边再答：over从上空跨过再答：pass只是经过

看看吧!共同学习

我做过车工,其实我们开始学时都喜欢听书本上提供的数据,但等你熟练后,你就知道,你要根据你加工的具体工件来,具体部位来具体确定你磨刀的角度及形状.（你肯定觉得我说的没用,是因为你没到时候）

车刀种类和用途车刀是应用最广的一种单刃刀具.也是学习、分析各类刀具的基础.车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等.车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀.其

前角为正的时候刀具锋利但是强度会降低负前角强度高但是加工表面质量不好一般粗加工用负前角精加工用正前角再就是加工比较软的或者塑性材料时用正前角!为了保证粗糙度与质量一般会选择在刀具承受内力内尽量选正前角

取决于你的零件材料及硬度,还要取决于你的刀具材料,同时还要考虑加工是否连续即冲击力等.很多手册有这方面的介绍,太多了,这里无法给你一一罗列.

刀具前角逐渐变大、后角逐渐减小,切削速度逐渐减小,进给速度逐渐加大!

1切削运动和切削用量1.1工件的加工表面1.2切削运动1.3切削用量2刀具切削部分的构造要素3确定刀具角度的参考系3.1刀具静止参考系3.2刀具工作参考系4刀具角度的定义与各角度间的关系4.1刀具的标

外圆车刀分2种一种是90度外圆车刀和75度外圆车刀.要是比较笼统的说就是75度刀适合初加工90度刀一般是半精加工和精加工（有时候人们也把90度车刀的角度磨的比较小、并不磨断削槽也用来粗加工).

这个要看材质,切削速度,进给量,背吃刀量的额仅以车刀断屑槽为例：宽度减小,反销角增大均使铁屑的弯曲半径减小,因而弯曲应力增大导致铁屑易折断.反之则会造成闷屑我画个图你看看,按照上面的去磨（一般断屑槽有

切断车刀一般使用高速钢做的,特锋利,但热硬性不好,适宜低速切削,外圆车刀一般是用硬质合金做刀头的,虽不如高速钢锋利,但热硬性相当好,1000摄氏度仍能使用.

车刀的静态角度有,在基面测量的角度：主偏角、副偏角和刀尖角；在主剖面测量的角度：前角、后角和楔角；在切削平面测量的角度：刃倾角.

车刀主要角度的初步选择：1、前角前角的数值与工件材料、加工性质和刀具材料有关.选择前角的大小主要根据以下几个原则：①工件材料软,可选择较大的前角：工件材料硬,应选择较小的前角.车削塑性材料时,可取较大

90度的外圆车刀对工作只有平行于轴线的力,对于加工轴类或者外圆光洁的工件比较.可以以较大切削深度加工.35,实际工作中说45度,实际没有那么精确,对外圆粗糙、软硬不匀的工件加工较好,不易崩刀.但由于接

45度,用C表示.另外还有30度,60度.

主偏角、副偏角、主后角、副后角、前角、刃倾角.一般的刀具都得用这几个角.

车刀有前角、后角、主偏角、副偏角、刀尖角、刃倾角.前角——是切削的主要角度,前角越大,刀子就越锐利,切起来越省力,但前角太大了影响刀刃的强度.后角——是为了减少刀具与工件的摩擦,后角越大,摩擦愈小,但

1.主偏角是主切削刃在基面上的投影与进给方向间的夹角,主要影响切削抗力和刀具强度及散热,角度值越大抗力越小,刀具强度越差.2.主后角是主主刀面与切削平面的夹角,影响刀具强度,3.副偏角是副切削刃在基面