350w和500w电机价差多少

现在的电动车标称功率一般要比实际功率大一些所以换大控制器以后速度会有些许提高但不明显但起步的时候有劲是肯定的也就是提速快

可以,换后对速度没有变化,但是车子会比以前有劲.

电动车电机功率有240w、350w、500w、800w.功率越小越省电,但动力小、速度慢.

——★1、“48V20A（应该是20Ah）电池”,它充满电的供电能力为：48V×20Ah＝960Wh（瓦时）.——★2、960Wh（瓦时）的电池,使用350W电机,它的续航时间为：960Wh（瓦时）÷

能该,向上边说控制器也得改,否者你就是换个电机也和没换一样.因为从控制器出来的电压不能使电机产生大的功率（就是500W?）所以跑出来的速度还是原来350W电机的速度.要是不换控制器的话,跑出来的速度还

电机功率越大,提供的动力越大,当然加速性能就越好,速度也比较快.但是影响里程的因素就比较多了：1.电机功率大也有负面效应：因为功率大电流就大了,线损比较厉害,蓄电池内阻导致发热也比较厉害,输出的电量也

续航能力降低了,速度又没快多少,还伤电机没用!

如果电池容量是20AH以上的,爬坡有劲起步有力,如果是12AH的电瓶经不起折腾的

一般情况下同一厂家同样尺寸的电机500W和800W的电机转速是一样的定制的除外,500W行驶电流小一点当然爬坡力度小一点适合平原地区,800W电机行驶电流大一点爬坡力度大一些适合丘陵地区,希望我的回复

350W的控制器能控制500W的电机,但是控制的效果跟350W的电机一样,发挥不出500W电机的作用.你可以换一个500W的控制器,就是9管的控制器.这样就速度快,爬坡能力强.但是,500W控制器的限

要想换500W电机那要整个后轮一起换,还要把控制器也换成500W的,不过这样很费电池.你可以超频.把48V超成60V,这样350W电机也可以达到500W的功率.

735w为一马力.也就是说你电动车的功率大约0.5马力.一辆汽车的功率大约80马力.一辆单缸125摩托车大约6-7马力.w读作“瓦”.和灯泡上标记的W是一个道理.你的电动车是350w的功率.一度电是1

180W的,不过这种配置很少,市场一般的都是350W的,雅马哈配的250W的,这种电机很好.

能呀!不过控制器也得换!看你是用多少伏的电池了,多大电压的电池和电机用多少伏的控制器,否则小了容易烧了!提醒你一个电池的与电机问题,48伏20安电机350w的电动车能跑50~70公里!如果你换成500

完全没有影响.500W控制器是指它能承担500W电机正常运转的载荷,而不是它会向电机输送500W的动能,相反,由于目标是为500W电机服务,500W的控制器往往作的较大,散热性比350W的要好.很多小

有区别800W的比500W劲大因为功率大我补充一句跑的一样快800W的就是有劲

楼主上下2个图不是一样的,下面的图应该是截的吧?我帮你分析一下,如果你现在的电机用的是铝线,那么你量出现在的线径*0.7就是铜线的线径（匝数不变）,接线是头头相接,尾尾相接,主副绕组不要搞错就可以了.

你看看空转时候转速高吗?就是车撑起来时候转转把,转速高的话,就是你电机退磁了,这是没办法解决的除非您更换电机.或者你更换转把试下,或许是转把里面脏了也有这现象.

/>20Ah的跑的最远电机功率大意味着额定电能消耗大,负载能力强,若不是重载,建议用小功率的.满负荷计算放电时间：250W可持续满负荷工作3.84小时,350W电机可持续满负荷工作2.74小时.（理论

每小时功耗的不同.还有就是动力.急速.续航的话450的肯定不如350的远,动力350的肯定没有450的强.又要马儿跑的快,又要马儿不吃草.难啊专业电摩改装《百度知道电动车整改修团队》热情为您服务.