作业帮发动机有哪些冲程
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/22 09:57:01
一种八冲程发动机申请号/专利号：200810007618一种八冲程发动机,属于发动机技术领域.该发动机有通过燃烧做功的工作气缸（1）,称为燃烧气缸；和通过水蒸汽膨胀做功的工作气缸（2）,称为蒸汽气缸；
发动机转两圈2个工作行程完成一个工作循环的是二冲程,四个工作行程完成一个工作循环的叫4冲程再问：哪个动力大呀！再答：相对来说四冲程的发动机好些再问：那个缸数啥意思的再答：缸数就是说一共有几个气缸
四冲程的曲轴转两圈完成吸压作排四个循环,二冲程只要旋转一圈.换气过程不同,工作原理不同……………
优点：1.发动机转速高.由于消除了四冲程发动机菌状气门浮动带来的惯性,六冲程发动机安全极限转速较高,理论上可这2800OWmin.2.油耗少、排放低.六冲程发动机在低转速/节气门开启日寸比传统的发动机
两冲程是活塞每次达到气缸最顶端就点火做一次功,接着排气四冲程是活塞运动运动两次达到气缸最顶端点火做功一次,接着排气简单的说就是两冲程是曲轴每旋转一周做一次功（一到顶端就做功）四冲程是曲轴每旋转两周做一
国产摩托基本都是单缸四冲程的发动机.4T就是四冲程的机油.二冲程的摩托早就因为排放不达标停产了,如重庆-雅马哈80,建设50,建设60,金城-铃木AX-100等,这些家2T机油.
四冲程的马力大,另外还好起车
吸.压.做.排. 当然是做功产生动力 四冲程汽油机工作原理 汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气,在进气行程被吸入汽缸,混合气经压缩点火燃烧而产生热能,高温高压的气体作用于活塞顶部
你好,很多原因会造成的.
发动机的性能主要包括动力性和经济性指标.发动机的动力性指标常用发动机发出的扭矩和功率表示.发动机的扭矩和功率都是通过发动机曲轴的旋转而发出的,而且曲轴的旋转速度还和汽车的行驶速度有一定的关系,因此在说
在相同的转速下因为二冲发动机比四冲发动燃烧次数多一次,所以功率大,而且二冲发动机也比同排量的四冲发动机轻巧许多,所以在赛车上二冲车占压倒性的优势,但由于二冲发动机的进气和排气在同时进行,当发动机的转速
相比较而言,二冲程车比四冲程车体积小、结构简单、重量轻,制造维修方便.但二冲由于要混合机油,所以污染很大,现在基本会慢慢淘汰.
二机比较,其优缺点如下：1）汽油机压缩比小（6-10）,加上可燃混合气是点燃,因此,启动比较容易.而柴油机压缩比大（12-22）,加上可燃混合气是压燃,因此,启动比较困难.2）汽油机燃料系统主要是化油
其实说那么多没用,关键就是,二冲程烧机油和汽油,四冲程只烧汽油.（在发动机良好的情况下）求采纳
两冲程发动机,曲轴每转动一周,活塞上、下一次（相当于两个冲程,即一上一下）完成一个作功循环,四冲程发动机曲轴每转动两周,活塞上、下两次（相当于四次即两上两下）完成一个作功循环.两冲程发动机没有专门的配
四冲程发动机的工作原理是进气——压缩——做功——排气,并一直往复着.
随着自主造芯热的兴起,中国轿车核心技术话语权的争论进入了一个新的阶段.在以发动机为代表的核心技术领域,拿来主义已经不是中国自主企业的混世之道,更多的企业认为,只有拥有发动机、变速箱等核心技术,中国企业
四冲程有吸气和排气,两冲程这两个过程和压缩和做功重叠了,而且所以两冲程没有配气系统,进气和排气是在压缩和做功同时进行（进排气口在缸体上,随着做功过程扫过,不像四冲程有单独的配气系统进行进气排气--气门
搞笑呀你汽车发动机会有8冲程的吗?只有4冲程和2冲程的.v6发动机是摩托车发动机肯定是2冲程的呀!你说的应该是8和16应该是指汽缸的数量.
四冲程动力大,二冲程动力小希望采纳