反相包括滞后超前嘛

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/18 17:33:28
怎么理解电压超前或者滞后电流

就拿电感来是你给它加上电压,电压达到了,而电流受到感抗的阻耐而慢于电压,所以电流滞后与电压.电容是电流先流过而电压后达到,所以电压滞后于电流.功率因素低是由感性负载造成的,电容正好和他相反,加上电容正

什么是相位超前校正、滞后校正、滞后超前校正,对系统性能的影响

1.超前校正的目的是改善系统的动态性能,实现在系统静态性能不受损的前提下,提高系统的动态性能.通过加入超前校正环节,利用其相位超前特性来增大系统的相位裕度,改变系统的开环频率特性.一般使校正环节的最大

超前校正,滞后校正,超前滞后校正三种校正方法的比较

1.超前校正的目的是改善系统的动态性能,实现在系统静态性能不受损的前提下,提高系统的动态性能.通过加入超前校正环节,利用其相位超前特性来增大系统的相位裕度,改变系统的开环频率特性.一般使校正环节的最大

电容补偿柜上的滞后和超前代表什么意思?滞后会有什么影响?

电容柜上的ZKW-II型的自动补偿控制器上的滞后,过电压,超前,延时?什么意思?滞后指的是电压电流的相位关系.电容器是容性元件,电压滞后电流过电压是指电容器两端电压大于额定值的一定倍数.延时是讲的过电

什么是超前和滞后?

在感性负载下(如冰箱、空调等)电流是滞后电压的,\x0d但是他这种安装方式并不知道电流的相位,容易造成过补偿,也就是电流超前电压,\x0d电流的相位和电压的相位相同功率因数等于1.超前滞后功率因数都小

同步电机过励磁时,功率因数是滞后还是超前?

这个跟你负载的情况有关啊,正常同步电机是双闭环系统,内环电流外环电压

发电机功率因数超前滞后是指所带负载功率因数超前滞后吗

也可以这么说.反正是有功和无功的功率正反方向相同的,为滞后.再问:就是说功率超前的话既是发电机功率超前也是负载功率超前?再答:是的,用一台单机供电的发电机来说,用电负荷的功率因数超前,就是电容地过补偿

无功补偿超前滞后是啥意思

呵呵25年了,这是我们被问到的最多的问题.无功功率,最早是应为电机类的感性负载,导致电流的相位滞后于电压而产生的.所以,用同样的习惯,在无功补偿领域,人们就习惯的把电流滞后的现象,叫无功滞后,这时,如

“超前”、“滞后”、“同相”各是什么意思?

什么是相位的超前、滞后、同相、反相?答:在同一个周期内,一个正弦量比另一个正弦量早些或晚些到达零值(或最大值),前者被称为超前,后者被称为滞后.如果两个同频率的正弦量同时达到最大值,则这两个正弦量称为

交流电向量图中滞后与超前的疑问?

相位角V1-相位角V2正的V1滞后负的V2滞后

电压电流超前滞后是什么意思

滞后和超前这个概念是相对于电流和电压之间的关系而说的\x0d也就是说,比如是容性负载(电容器),那么他会导致最终电流超前90度,如果是电感则产生最终电流超前-90度(即滞后90度)\x0d反过来说,在

相位的超前和滞后到底本质是什么?

相位是从时域上对一个交流信号进行描述,一般在射频领域的描述是以180度为界,包括正负.超前就是指这个信号在某个时间点相对参考信号而言提前到达,但是从频域分析的仪表上,是无法看出该效果的,因为做了一个傅

功率因数表超前是电压超前还是电流超前.滞后是电压滞后还是电流滞后?

超前——容性(过补偿)电流超前滞后——感性(欠补偿)电压超前负载为感性负载时,电压超前电流;负载为容性负载时,电流超前电压;负载为纯阻性负载时,电流与电压同相.

正玄交流电的超前与滞后

交流电经过电感时,电流通过电感线圈时产生磁场,磁场是变化的,磁场变化时电感线圈也相当于切割了磁力线,产生电动势.产生的电动势正好和电源的电压相反,就是物理上说的反电动势,反电动势和电源电压相抵触所以电

发电机功率因数超前滞后与负荷功率因数超前滞后什么关系

没关系!发电机的功率因数,是可以调节的,可根据负载的需求调节输出的无功功率的大小.负荷的功率因数,是由负荷(用电设备)自身的特点决定的,设备制造出来了,它的功率因数的特性就定型了.同一设备,在不同的负

什么是同相,反相,正交,超前,滞后?

同向:方向相同.反向:方向相反.正交:垂直.A在B前.为A超前.B滞后.

电压与电流的超前、滞后性怎么理解?

交流电的电压电流是波动的,也就是有相位的.在某一时刻,相位角大的超前.比如电压比电流相位角大90度,就说电压比电流超前90度.