单杆活塞式液压缸作差动连接时,若要使活塞往返运动速度相等-搜答案-拍题作业网

向左设为V1,向右设为V2,设缸杆面积A3,大腔A1,小腔A2.差动V1=q/A3V2=q/A2A1=A2+A3,V1=V2联立求得：A1：A3=2:1

根据常用液压缸的结构形式分为四种类型液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件.它结构简单、工作可靠.用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,

差动速度235.9mm/s如果差动时克服负载2000N需要压力为2.9MPa

液压缸差动连接时,有杆腔的有也要回到无杆腔,泵的流量只需要驱动活塞杆的面积.π×3.5的平方/4=9.62平方厘米,10升=10000毫升=10000立方厘米,速度=10000/9.62=1039.5

差动油缸的有杆腔的油会进入无杆腔,真正的油量就是活塞杆直径那部分3.14x2.25x2.25=16.10000/16=625cm/min

不一定要差速,如果单缸活塞面积A1和活塞杆面积A2=1/3A1即可.单缸差速多为两腔同时进油,活塞杆面积A2的油进入活塞端,实现差速.V=Q/(A1-A2)两缸联动为一缸的排油进入另一个油缸的进油（与

F=ps的s是受力面积'q／s的s是秒再问：可以说的详细点吗？A不是受力面积吗？再答：因地制宜

活塞厚度一般是活塞直径的0.6-1,主要根据缸的密封件的型式、数量和安装导向环的尺寸来确定.

无杆腔的流量=泵供油流量+有杆腔回油流量小腔的排油流量=a1/a2*q

活塞与活塞杆连接常见连接方式有法兰连接式、半环连接式、螺纹连接式、拉杆连接式、焊接式连接等

通过阀路切换,使有杆腔、无杆腔连通,在油缸伸出时将有杆腔的油引回无杆腔,因为无杆腔供油时有杆腔压力高于无杆腔.可以实现快速伸出动作,反向不动作,应用很广的.

D²/d²=2

单杆活塞缸的左右腔同时接通压力油,称为差动连接,此缸称为差动液压缸.此时由于有杆腔的回油直接进入无杆腔,故相当于进口供油流量增大了,设差动速度V,无杆腔活塞面积A1,有杆腔A2,流量q,差动时：进口流

设系统流量q,大腔活塞面积A1,活塞杆面积A.差动：V=q/A快退：V2=q/(A1-A)由已知：V=3V2则q/A=3q/(A1-A)求得：A/A2=4再问：那这个怎么做呢答完给分已知单活塞杆液压缸

液压缸的差动连接是指：在回油中,单出杆活塞缸左右两腔相通,实现回路腔油液又进入进油腔,从而实现执行元件快速运动.欢迎追问,再问：知道的好友在哪里，怎么找不到啊再答：好像是先添加好友，才能聊天

活塞无杆端面比有杆端面的受压面积大（大杆的面积）,（这面积差是差动的根本原因.）在两端面受压力（压强）相同时,无杆端面的总压力大,会将活塞推着向有杆端移动,这就是差动.这时,将有杆腔排出的油导入无杆腔

快进时有杆腔和无杆腔联通,输出压力小,但是速度快.增速的一种有效手段.别的动作顺序特点跟普通的一样.

差动连接只能进,不能退啊,这题是不是有问题?再问：老师给的答案是DC。。。纯计算。。。

缓冲和锁定不是一回事.依靠中位机能能使油缸短时定位,半分钟之内吧.缓冲可以依靠油缸底部的节流装置做液压缓冲,有弹簧装置做机械缓冲,也可以用溢流阀做缓冲.

差动就是为了快速进给伸出用的,进给力就小了,所以一般差动伸出无负载