作业帮单出杆液压缸有效行程
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/05 12:45:17
如果你知道液压缸的缸内径就能知道液压缸在多大压力下产生的力,行程则和他的总长和内径无关系.行程只能是液压缸的伸缩范围
无杆腔面积=3.14dm^2行程550的容积=3.14X5.5=17.27dm^3=17.27L10秒钟充满17.27L即为流量,可折算出每分钟流量为Q=17.27X60/10=103.62L/min
压力16兆帕时,油缸的推力是8吨.给4个油缸同时供油没问题,但如果想要4个油缸同步升降,还要加分流马达,或者分流阀,或者调速阀.再问：谢谢你，四个油缸是逐步完成工作顺序，而不是同步，还想请教一个问题，
位置传感器或者是比例阀再问：液压缸带位置传感器我是知道的，能达到我要求的精度吗？
活塞杆长度包裹：油缸内与油缸外加上行程油缸内：例如与活塞相连的部分,导向套的长度.油缸外：例如与其它设备相连的部分、行程就不要说了吧.
液压缸的形成的控制说白了就是对进入液压缸内流量的控制,你可以做一个反馈系统来控制换向阀从而控制油缸的行程.比如在油缸行程的某点安装一个接近开关,当液压缸到达这个位置接近开光产生一个信号控制电磁阀的断开
只要你知道什么是单出杆油缸.什么是双出杆油缸.自己画个草图就明了了,单出杆这里指活塞杆一端安装活塞头,双出杆这里指活塞杆中间装活塞头(活塞杆通过油缸)再问：这个我知道再答：假设缸筒长度为1X，那么双出
用的是双作用油缸.各种车型用的尺寸都不一样的,如果你需要可以直接找厂家按需求定做.也可以联系我.
如输入油压15MPa/cm,可以有2400公斤推力.
解题思路：设汽车走了x小时到达A处，则汽车行驶的路程为60xkm，步行行驶的路程是4xkm，在A处距北山站的路程为（18-60x）km，根据时间之间的关系建立方程求出x的值就可以了．解题过程：见图片。
2倍,活塞杆固定不动,油缸筒可以从一侧极限为运动到另一侧极限位置,加上原来的静止时候的空间,为两倍的有效行程
液压缸的流量等于液压缸的有效工作面积A乘以液压缸的运行速度V
50mm个人分析：1、依照液压缸及气缸活塞行程系列（GB2349-80）选择标准,其行程参数选择存在优先顺序.根据LZ提供数据34mm,可选择50mm与40mm两种（其中50mm在40mm前,属于表1
根据你这个问题,可以逐步的去解决.首先你把油缸的相关要求描述了一下,那么下一步你就要选择你的液压泵,这个泵是齿轮泵还是柱塞泵.在选择泵的时候你要根据你的描述设定的最小压力为15MPa,因为液压管路有一
单杆活塞缸的左右腔同时接通压力油,称为差动连接,此缸称为差动液压缸.此时由于有杆腔的回油直接进入无杆腔,故相当于进口供油流量增大了,设差动速度V,无杆腔活塞面积A1,有杆腔A2,流量q,差动时：进口流
位移监测是肯定的,是否实时监测就要根据你的需要了.有两种方案,其一是液压缸安装时,将液压缸的工作行程移动到最大位置（这是标定最大位移）,在此设定限位块；其二是实时检测液压缸位移（仍然要知道最大位移值）
液压缸的工作行程=液压缸的活塞行程.活塞行程是指活塞在油缸里从一端到另一端的距离.或者说,是活塞干伸出的最大值减去活塞干缩回的最小值.
900-1000
如果单纯的指液压缸,它是可以停在行程内任何位置的,但是如果是实际的应用,就一定需要相关的硬件来配合才可以实现.再问：能不能再说详细一点，我想支撑汽车用，因为是在斜面上，所以想用它来把斜面调平。工作时让
铝制气缸可以加磁性开关开关可以在缸体上移动放到你需要的位置即可可以加俩要求是活塞上必须带磁性带或者磁性环然后把磁性开关线接到你的控制系统上改变电磁阀的换向