刮西南风小帆船怎样向北行驶(图)

解题思路：因为风扇对空气有作用力，空气也对风扇有反作用力，也许船还是朝反方向行驶。而台风只是对船上使力。对水的阻力有任何推力所以不行解题过程：因为风扇对空气有作用力，空气也对风扇有反作用力，也许船还是

西欧深受大西洋影响的气候,属温带海洋性气候——冬季较温和,夏季较凉爽,降水量季节分配均匀,空气湿润,云量较大,阴雨天较多,日照较少特征：温和湿润,海洋性特征显著（冬季温和,夏季凉爽,气温日较差和年较差

它的主导风向是西南风,东北是下风向.

可是实际上,这两种情形不是没有区别的.我们现在来说明帆船是怎样跟风向成小角度逆着风前进的.首先,让我们看风一般是怎样对船帆起作用的,也就是说,当风吹在帆上的时候,它把帆往哪里推.你也许会这样想,风总是

帆船逆风而行所靠的最主要动力是吸力.根据空气动力学原理,流体速度增加,压力就会减低.空气要绕过向外弯曲的帆面,必须加快速度,于是压力减小,产生吸力,把船帆扯向一边.船帆背风一面因压力降低而产生的吸力相

帆船逆风行驶,是风导致的.但是,不能简单地理解为动力就是风力.根据流体力学原理,流速大的地方压强小,帆迎面吹风,前面的风速大,压强小,这就产生一个向前的压强差,对于帆面,就有一个压力差,帆船就是在这个

能1

你把船与风成一个角度,比如30度,假设帆队锋来说是光滑的,摩擦力可以忽略,那么风对帆的作用力实际上就垂直帆了.又帆与风成一个较小的角度,帆队船体的作用力可分解为垂直船的方向和沿船行进的方向.因为水,你

从西南方向往东北方向刮这是一个顾名思义的问题以后应该知道了吧哪个方向吹来的风就是那个方向的风

这个问题很难回答.因为不同的地方季风是不同的.比如说我国大部.春季开始就是东南季风慢慢强劲.西北季风减弱的过程.但是在澳大利亚,有些地方可能一年四季都是西风.因为处在西风带的原因.去看一下地理书.上面

前进的力是风的分力

帆船逆风而行所靠的最主要动力是吸力.根据空气动力学原理,流体速度增加,压力就会减低.空气要绕过向外弯曲的帆面,必须加快速度,于是压力减小,产生吸力,把船帆扯向一边.船帆背风一面因压力降低而产生的吸力相

V汽艇=150x4=600m/min=36km/h答：汽艇每小时能行驶36km.记得采纳和赞哦!再问：600m/min=36km/h为什么等于36千米。600米=0.6千米再答：600x60÷1000

像这种题大陆西岸你要先判断是南纬还是北纬想一下这个纬度上南半球有陆地没有陆地是在大洋东岸吗就可以判断出是哪个半球了然后再想在这个纬度上的国家有哪些什么时候刮的是这个风向就可以判断出是几月了下面是我的判

顺风很容易理解,风在后面吹,船就自然往前走啊,逆风如下：很难想象帆船怎样能够逆着风前进.水手的确会告诉你们,正顶着风驾驶帆船是不可能的,帆船只能在跟风的方向成锐角的时候前进.可是这个锐角很小——大约只

帆船逆风前进很难想象帆船怎样能够逆着风前进.水手的确会告诉你们,正顶着风驾驶帆船是不可能的,帆船只能在跟风的方向成锐角的时候前进.可是这个锐角很小——大约只有直角的1／4,大约是22°——不管是正顶着

顺风很简单,风在后面,帆面对着风就行了逆风,风在前面,帆面和风成较小的角度,船头和风成较大点的角度,风对帆的作用力会分解出一个向船头方向的力,船按之字形前进侧风,和逆风有点象,如果角度调整得好,船可以

垂直于风向吧

首先根据方向建立轴图,以原点作为起始点,在图上画出运动轨迹（三条相连线段）.总位移就是始末两点距离,根据图由几何关系就可以得出.平均速度就是用总距离（三线段长度和）除以总时间.速率是不变的,所以速率就

`当然是船顶最快啦,因为地球是圆的距离地心越远运动轨迹越长的那船上还有哪儿比船顶距离地心更远?整个船身航行时间是没变的,距离大了,速度肯定大了,所以船顶速度最快.