作业帮利雅路燃烧器输出功率
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/16 22:45:45
电源的输出功率公式如下图：
V汽*25%=V柴*35%V汽/V柴=7:5答案是B,列上面那个方程就可以解决了
1、首先应计算出该柴油机在单位时间内完全燃烧的柴油所释放的热量（Q=mq）,然后再乘以热机效率,就能求出该柴油机所做的有用功,最后再根据P=W/t算出来即可.2、若该柴油机在匀速运动,可直接利用P=F
功率是动力机械单位时间内所做（消耗）的功,任何主动的机械都会有输出功率,汽油机、电动机都有,柴油机也不例外.柴油机的输出功率是和柴油机的扭矩、转速有关,是它们的乘积,扭矩就是我们平时所说的劲大劲小,如
最大输出～5.2千瓦再问：kva等于kw啊？谢了。再问：这玩意二手能卖几百吗？再答：功率=电压乘以电流P=UI再问：嗯嗯再答：那就不知道了～～再问：废铁价收的，80块………再答：看看还能用不～再问：可
功率、扭距换算 汽车功率扭距换算 汽车驱动理论 马力与扭力哪一项最能具体代表车辆性能?有人说「起步靠扭力,加速靠马力」,也有人说「马力大代表极速高,扭力大代表加速好」,其实这些都是片段的错误解释
p1=U*I*cosμ
燃烧器风机转动了吗,你知道哪个是程控盒吧,就是一个小黑盒子,上面有一个可以亮灯的灯,你按住那个灯3秒钟后松手,若那个灯从红色转为橘黄色就对了.还有就是检查有无天然气,及压力够不够.
你说的是哪个电源?可否告知品牌和型号
对于同一电源电源输出功率和用电器获得的醉倒功率是一样的啊,电源输出的功率都在用电器上消耗掉了啊!如果要推导其他条件下的最大功率,应该给出具体的条件,当然,不同电源是不可能的,因为每一个用电器都有一个额
串联后的总电动势应该是E1+E2,总电阻应该是r1+r2+R,回路中的总电流为I=（E1+R2)/(r1+r2+R),一号电源的输出功率为I2(R+r2）,二号电源的输出功率为I2(R+r1）,其实电
1、Q放=qm=4.3X10^7X14=6.02X10^8J汽车发动机每小时对外做功：W=pt=66150WX3600S=2.3814X10^8J则汽车发动机的效率为：n=W/Q=2.3814X10^
用电器是要用热功率和机械功率的再问：这么说P=UI就要看条件？那电源的输出功率为什么能直接用再答：电源输入的总功率只有热功率啊，不需要做功。用电器也分两种，比如电灯，风扇就不一样，风扇才有机械功率
电源的输出功率：就是电源的总功率减去电源内电阻消耗掉的功率
磁芯间隙大电感量就小电流就大功率就高间隙小则相反
负载电阻：负载折合成电阻电路后的电阻值.电源输出功率：电源输出的电流与电压的乘积,电势降落：电势就是电位,电势降落就是电位下降,从某种意义上讲也就是电压下降,或出现负电压.用电器消耗的功率：就是用电器
它的最大输出功率是增大了,但是由于负载不变,因此它的实际输出功率不变.实际输出功率跟负载有关,负载越大功率越大,而跟发电机的转数没关；最大输出功率跟转数有关,转数越快功率越大,而跟负载没关.当负载太大
一楼基本对,但那是理想化的理论值.实际应该以最大不失真输出电压为准.楼上明显错误,忽略了37V是最大值,不是有效值.37除以根号2才是有效值.计算功率应该用有效值不失真最大功率=输出电压平方/8×扬声
低的少会发热,低的多会烧坏电源.