利用气垫导轨验证牛顿第二定律 思考题答案

不能.

A、导轨不水平，小车速度将受重力的影响，从而导致实验误差，故A正确；B、挡光板倾斜会导致挡光板宽度不等于挡光阶段小车通过的位移，使计算速度出现误差；故B正确；C、两小车质量不相等，系统碰撞前后动量仍然

你的v2指的是什么请把提详细的叙述清楚再问：用一个小球去撞第二个，第一个小球初速度可以测出，第二个小球一直静止。问的是假如第二个小球也有初速度，这样的话怎麼验证再答：两个球相对静止就行了所以上述装置不

其实A、B、D先做那个都可以,气垫导轨的实验我也有实际做过.为了避免滑块与导轨的直接接触（会对导轨磨损）因此必须先通气才能放入导轨.所以不选C至于A、C、D的顺序,我个人是怎么看的：实验前的第一步一般

【实验内容与步骤】：一、气垫导轨的水平调节调节导轨水平的程度是做好实验的关键.如导轨上装有水平仪,可调节螺母观察水平仪显示状态.当导轨水平时,滑块在水平方向上所受的合外力为零,此时滑块静止,或者作匀速

在探究牛顿第二定律的传统实验装置中，我们需要抬高木板的一端，使得小车重力沿斜面得分力等于小车受到的摩擦力，即平衡小车受到的摩擦力．使用气垫导轨后，可以大大减小滑块与导轨之间的摩擦力．所以使用气垫导轨的

（1）宽度b的读数为：3mm+17×0.05mm=3.85mm；（2）由于光电门的宽度b很小，所以我们用很短时间内的平均速度代替瞬时速度．滑块通过光电门B速度为：vB=bt；（3）滑块从A处到达B处时

用2套装置验证——1、阿特伍德机2、一般地板面式两个实验用作拉力的钩码质量相同,阿特伍德机系统中的被拉钩码重力与板面上滑块的摩擦力相等,定滑轮要用相同规格的.设计该实验,等结果出来就得到验证了.

总动能的变化是需要用(m+M),若果算重力做的功则只需要利用m就行.

1.如果下倾斜,则重力的斜向分力会形成驱动力,即F+mgsin=ma,F-a图存在负向截距；如果上倾斜,则重力的斜向分力会形成阻力,即F-mgsin=ma,F-a图存在正向截距；2.s=0.5（v1+

减少摩擦力的作用尽量模拟成没有摩擦力作用

将气垫导轨开启,将一个滑块无处速度的放在气垫导轨上,若滑块保持静止则导轨水平；或在开启气垫导轨后,将一滑块以一定初速度放在导轨上,滑块匀速运动,则导轨水平.

先用挡板挡住,然后拿走

【实验题目】气垫导轨研究简谐运动的规律【实验目的】1．通过实验方法验证滑块运动是简谐运动.2．通过实验方法求两弹簧的等效弹性系数和等效质量.实验装置如图所示.说明：什么是两弹簧的等效弹性系数?说明：什

1:A;2B

滑块通过第一个光电门的速度为v 1=△x△t 1=0.020.31m/s=0.0645m/s，通过第二个光电门的速度为v 2=△x△t 2=0.020.13m/

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（1）①A、需要天平测量质量，故A正确B、需要刻度尺测量距离，故B正确C、有了光电门计时器，不需要打点计时器呢，也不需要秒表呢．故C、D错误E、不需要测力计，故E错误故选AB．②滑块经过光电门时的瞬时

系统的质量不变,是指理想状态下的实验条件,外在因素不予考虑的情况（包括g的之这里是不变的）.“沙桶的总重力mg大小为合外力F的大小”这句话你可以当成是一个规定,为了更好的计算或实验等.

（1）因系统水平方向动量守恒即mAvA-mBVB=0，由于系统不受摩擦，故滑块在水平方向做匀速直线运动故有vA=L1t1，VB=L2t2，即mAL1t1-mBL2t2=0．所以还要测量的物理量是：B的