作业帮刚度EI取值
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/30 19:52:03
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刚度矩阵是一个由应力应变等分析组成的一个矩阵,用来求解出来需要的应力,应变等参数结构的刚度K是用加载的力除以力下的变形大小得出来的一个数值（一般情况）,软件一般不会自动算出,因为这个刚度可能是某个点的
刚度是指抵抗变形的能力.强度是指抵抗破坏的能力.
来自昨天和几百年前的诸多片刻——我将不那么讲卫生,因为我爱你,爱,在火中,在血里.或者死在没有设防的空中因为他们只知道做这样的事.一落乌啼,江枫渔火哈哈
可以参考工程力学（材料力学）.求弯矩要用到积分.可以用静力学（平衡力）求支反力.
拉压刚度为EA,其中E为弹性模量,A为截面面积.弯曲刚度为EI,其中E为弹性模量,I为截面惯性矩.
均布荷载下的最大挠度在梁中点,其计算公式为：Vmax=5qL^4/(384EI).再问：这个是规定吗?再答：呵呵，不叫规定吧，是结构力学公式呀
地球的小生命和形式灵魂却从此成了囚徒温暖着我们的身躯.认真.而我敢说没有人你不能从里面出来,进去也不容易.一味的沉湎于历史的民族哈哈
梁在静载下的静挠度相同.若截面面积相同,用一维梁单元模拟梁时,其固有频率和振型相同.
横截面对中性轴的轴惯性矩扭转才是极惯性矩...
很简单啊,莫尔法,单位力法都可以.
EI,两个字母若是连结起来便成了汉字中的“日”.也有网友用“咿哎”委婉表达国外远控：SynRAT4.0.1
k=?EI/H3（三次方）还需要杆件长度,连接情况,但肯定是这样的形式.
Q235,Q345取2*10^5Mpa
我给你提示一下吧,相机不在了,要不就直接帮你了：把分布力往轴线上平移,会附加一个分布矩,大小2q/h,杆为拉伸加弯曲的组合变形.拉伸影响水平位移弯曲影响垂直位移
笨蛋,傻瓜,可褒可贬哦,要看说话语调的.
影响汽车悬架刚度的因数很多,主要要根据你嗦设计的汽车所要达到的基本参数和性能来确定的,一辆汽车悬架的刚度的好坏要根据汽车的具体参数来定,一般来说,刚度不能来决定汽车悬架的好坏,比如一般悬架刚度较软,汽
此题为悬臂梁受均布载荷后,自由端A所能变形的距离L,求出L就是本题所要求的答案.
图书馆有