凝汽器内设置空气冷却区的作用

这个问题提得好,实验可以用于小学科学教学.提出问题是：1）鱼如果没有鱼鳍还能在水中运动吗?是会沉下去还是不能前进、后退?2）鱼鳍为什么是对称的?如果缺少一侧的鱼鳍,鱼在水中的运动会发生什么改变?作出假

这个,你可以半边半边的清洗,如果温度高的话,少发点电（减负荷运行）,提点循环水的压力（在管道承受压力范围内）,或降低循环水温度……具体的操作方法加为好友聊……

凝汽设备在运行中应该从各方面采取措施以获得良好真空.但真空的提高也不是越高越好,而有一个极限.这个真空的极限由汽轮机最后一级叶片出口截面的膨胀极限所决定.当通过最后一级叶片的蒸汽已达到膨胀极限时,如果

凝汽器的压力与凝汽量、循环水进口温度和循环水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性.

凝汽器内压力的高低是受许多因素影响的,其中主要因素是汽轮机排入凝汽器的蒸汽量、冷却水的进口温度、冷却水量.这些因素在运行中都会发生很大的变化.凝汽器的压力与凝汽量、冷却水进口温度、冷却水量之间的变化关

梯度PCR多半是为第一次使用某条引物,为了摸索最佳退火条件设定的.拿到引物的时候,会得到建议的Tm值,两条引物不同,你可以换算出一个退火温度.但是这个退火温度不一定是最佳反应条件,所以可以设定退火的梯

采用系统中的膨胀水箱作用是,1调节系统压力,高位水箱有定压作用.2低位膨胀水箱起到补水溢流作用.这是主要的两个作用.置于“法兰”,听说过“法兰盘”吗!就是一个中间空.四周有螺栓洞的钢饼,连接阀门和管道

发电机底座会有三个空洞,中间的空间是用来抽冷却空气上升(经过空冷器),冷却发电机转子,两边的空间用来使热空气下沉,在底部经过空冷器冷却后,在冷却转子及定子.空冷器底部会有补充冷空气的孔,随着转子旋转在

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汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气,造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境,若调整不当而使漏汽过大,还将使近轴封的轴承温度升高或使轴承进水.为此,在各类机组中,都设置了轴封加热

（1）冷却汽轮机的排汽,使之凝结为水,再由凝结水泵送回锅炉.（2）在汽轮机排汽口造成高度真空,使蒸汽中所含的热量尽可能地多做功,提高汽轮机的效率.（3）在正常运行中凝汽器有除气作用,并有除氧作用,提高

将做过功的乏汽冷却成凝结水回收再用,冷凝蒸汽,建立真空,提高热能转换为机械能的能力,还可对除盐水进行真空除氧等

将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器,又称复水器.凝汽器主要用于汽轮机动力装置中,分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种.凝汽器除将汽轮机的排汽冷凝成水供锅炉重新使用外,还能在汽轮机排汽处建立真空和维持真空.凝汽

凝汽式汽轮机的凝汽设备通常由表面式凝汽器,抽气设备,凝结水泵,循环水泵以及这些部件之间的连接管道组成.排气离开汽轮机后进入凝汽器,凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质,将汽轮机乏汽凝结为水.由于蒸汽凝

凝汽式汽轮机的凝汽设备通常由表面式凝汽器,抽气设备,凝结水泵,循环水泵以及这些部件之间的连接管道组成.排气离开汽轮机后进入凝汽器,凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质,将汽轮机乏汽凝结为水.由于蒸汽凝

对于结构已确定的凝汽器,在极限真空内,当蒸汽参数和流量不变时,提高真空使蒸汽在汽轮机中的可用焓降增大,就会相应增加发电机的输出功率.但是在提高真空的同时,需要向凝汽器多供冷却水,从而增加循环水泵的耗功

对于结构已确定的凝汽器,在极限真空内,当蒸汽参数和流量不变时,提高真空使蒸汽在汽轮机中的可用焓降增大,就会相应增加发电机的输出功率.

邓小平同志的主要施政思想的体现：让一部分人先富起来,然后带动大多数的人富起来.深圳珠海等地方也确实先富起来了.后一半,还要努力啊.

空气冷却发电机的优点：1.空气制取方便,材料节省2.机组检修是不需要置换气体,节省工时3.空气比较稳定,不会像氢冷发电机容易发生爆炸等事故其他的就没什么优点了,它的冷却效果不如氢冷发电机,大型机组一般

由于空气的漏入,使凝汽器真空下降,排汽温度升高,严重时会造成铜管过热,低压缸变形,汽缸中心线变化,导致机组振动,有时甚至要减负荷或停机.真空的降低会使叶片因蒸汽流量增加而过负荷,最后几级叶片反动度增加