2017款朗逸前后轮距车头车尾的距离

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/30 02:58:40
一列货车通过一座900米的桥从车头上桥到车尾离桥一共要40秒以同样的速度通过一条1500米的隧道从车头进隧道到车尾离开要

速度(1500-900)÷(64-40)=600÷24=25米/秒每小时25x3600÷1000=90千米如果本题有什么不明白可以追问,再问:为什么还要用25*3600?再答:25米/秒换成千米/小时

怎样判断汽车右边离障碍物距离、车头车尾的位置,特别是车尾的离障碍物的距离,每次倒车都提心吊胆的!

还是相信自己的感觉,有倒车影像的车也的靠感觉,再配置高的车也的靠自己平常的经验.

一列火车长15米,静止时,一人匀速从车头走向车尾用15秒,当汽车以13秒每米的速度匀速运动时,那人从车头到车尾所需的时间

还是15秒这是很基本的惯性问题,楼上是错的——默因为火车在运动,人也同时不自觉的以相同速度在运动(由于惯性),相对速度为0,这就是我们在地球上,地球在转我们感觉不到的原因兰州要多看看物理类的书籍,这个

火车尾长6.4米,车头的长度等于车尾的长加上半节车厢的长,车厢长度等于车头加车尾

51.2米列一元二次方程设车头长x车厢长y列出1、x=6.4+1/2y2、y=x+6.4联立两个方程可得x=19.2y=25.6若没学过一元二次方程设车头长x列出x=6.4+(x+6.4)/2先算出x

一列火车通过800米长的大桥要55秒(从车头上桥到车尾离桥),通过500米的隧道要40秒钟(从车头进隧道到车尾离开隧道)

车速:(800-500)÷(55-40)=300÷15,=20(米/秒);车长:20×40-500=300(米);时间:(300+384)÷(20+18),=684÷38,=18(秒);答:列车迎面错

火车进山洞隧道,从车头进入洞口到车尾进入洞口,共用了a分钟,又当车头开始入洞口直到车尾出洞口,共用了b分钟,且B:A=8

设车长为S,隧道长为S1=351,车速为VS=V*a因为:车头开始入洞口直到车尾出洞口,共用了b分钟所以S1=V*(b-a)=>S1/S=(b-a)/a=>351/S=a/b-1=>351/S=8/3

某人站在静止于光滑水平面的平板车上面.若人从车头走向车尾,

人对车的力与车对人的力是作用力与反作用力,设为F,在这对力的作用下a人=F/m人a车=F/m车当人与车重量相等的时候,加速度大小是相同的,当然一般这两者不相等,故加速度大小也不同.

填空题:火车进山洞隧道,从车头开始进入洞口时到车尾全部进入洞口时,共有了a分钟,又当车头开始进入洞口

设车速度为v则车长为av隧道长bv又因为a:b=8:3所以车长:隧道长=av:bv=a:b因为隧道长315所以车长等于315*8/3=840

快车长160米,每秒行25米;慢车长140米,每秒行15米.从快车车头追上慢车车尾,到快车车尾离开慢车车头,需几秒?

30秒再问:快车每秒行24米,慢车每秒行21米.现在两车车头并齐,经过30秒,快车的车尾离开慢车的车头.现在两车车尾并齐,经过45秒,快车的车尾离开慢车的车头.如果两列火车相向而行,从车头相遇到车尾离

某列车通过450M 长的铁桥,从车头上桥到车尾下.

设车速x米/秒,长度y米33x=450+y22x=760-y解得x=22y=276

车子前进或者后退,方向盘往左或者往右打,车头车尾方向相同还是相反

前进时,车头与方向盘同一方向;后退时,车尾与方向盘同一方向.

有关重心的物理题一辆汽车重10000牛,前后轮距2.7m,后轮距重心1.5m,前轮受多少压力?这题和重心有关吗?重心的移

当然有影响.重心距离哪个轮子近,哪个轮子受到的压力就大.以前轮与地面的接触点为支点F后*2.7m=1000N*(2.7m-1.5m)F后=444.4NF前=G-F后=1000N-444.4N=555.

有关重心的物理题一辆汽车重10000牛,前后轮距2.7m,后轮距前轮1.5m,前轮受多少压力?这题和重心有关吗?不好意思

有关.重心可假定在前后轮中间(不同汽车重心位置不同,题目没说在哪里,只好认为在中间)但“前后轮距2.7m,后轮距前轮1.矩平衡的话要以什么来作为轴点--理论上任何点都可以作为轴点,后轮,重心或者任何其

K232次火车的一号车厢在车头还是车尾

这不一定,K字头的不属于动车,有的时候正着挂,有的时候倒着挂,看司机心情,我就经常遇到我们这边的快车时正时倒挂

一列火车从某站匀速驶过,张站长在铁轨旁,从车头到达他身边到车尾驶过都看了看表,共24秒,已知火车从车头进入站台到车尾离开

设火车长x则车速是x/24进站的总过程:325+x=50*x/24解得x=300米所以车长300米,车速是300/24=25/2米每秒

火车进山洞隧道,从车头开始进入洞口到车尾进入洞口,共用了a分钟,又当车头开始进入洞口到车尾全部出洞口

315÷﹙8-3﹚×3=189从车头开始进入洞口到车尾进入洞口,实际上就是一个火车长用了3份时间;而当车头开始进入洞口到车尾全部出洞口,实际上就是一个火车长+隧道长用了8份时间,因此,隧道走了5份时间