关于大运河的作文400

京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河.北起北京(涿郡),南到杭州（余杭）,经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里,

古时候陆运相比水运,消耗很大,且路途多险阻,所以那个时候水运作为比较重要的运输方式,一直被历代统治者控制.京杭大运河作为南北的交通大动脉,历史上曾起过巨大作用.运河的通航,促进了沿岸城市的迅速发展.使

元朝的大运河元朝定都大都（今北京）后,要从江浙一带运粮到大都.但隋朝的大运河,在海河和淮河中间的一段,是以洛阳为中心向东北和东南伸展的.为了避免绕道洛阳,裁弯取直,元朝就修建了济州、会通、通惠等河：-

这个我拿手啊~娃哈哈哈哈~我来说一段隋炀帝开凿京杭大运河!隋炀帝~就是杨广那坏小子~出了名的暴君啊~不过说到他唯一有点功德的地方那就是这条大运河了.公元604年,隋炀帝离开首都长安,到洛阳巡游.为了方

隋朝大运河始建于西元605年,用工百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段.三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通北京南,构成上半段.又过两年,疏通江南运

元朝大运河是在隋唐大运河旧道上加以疏通而成的,隋唐大运河就是京杭大运河了

隋朝大运河【目的】隋政府为加强对东北和江南地区的控制,需要一条南北向的大运河.【负面影响】修运河是劳民伤财的举动,是炀帝的功绩,是暴政.加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量.大运河

京杭大运河在元代的漕运,由于黄河经常泛滥,高处水源缺乏和工程不够完善等原因,以致终元之时,海运仍占主要.明、清两朝重点治理京杭大运河的策略主要有：一是找准分水地点.元代在济宁会源闸分水,由于元初至明初

(1)我相信在今天高科技时代的引领下,京杭大运河会变得更加婀娜多姿,并承载更多的功能发挥更大的作用.京杭大运河是我们中国无比的大运河,它在我心中永远是中国人的骄傲,是屹立在东方的一颗闪亮的明珠.(2)

京杭大运河是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”.价值堪比长城是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍.京杭运河一向为历代漕运要道,对南北经济和文化交流曾起到重大作

们在大运河河畔望着你那沧桑的脸,已有一千四百年,可自古以来他们一直只是把你当成一条普通的商道,无情地摧残你的身躯；或许你真的没有那么美,但至少也是一道靓丽的风景.一千四百年以后,你尘封了千年的思想,终

隋炀帝挖了大运河,沟通南北经济,方便运粮到北方以征伐高句丽,又跑江都看琼花,死在那了.

运河水清清,请别排污水

隋朝的大运河全长四千多里,以洛阳为中心,共分四段,自沁水入黄河处至涿郡（今北京）,名日永济渠；自洛阳至盱眙（Xuyi,今江苏盱眙）入准,日通济渠；自山阳（今江苏淮安）至江都（今江苏扬州）,名邗沟；自江

元朝大运河自隋唐至宋,大运河是以洛阳为中心的一条南北运输线,经元朝修会通河和通惠河以后就成为以大都为中心的新型运河了,它就是今天京杭大运河的前身.　　元代全国政治中心移到了北京以后,为了缩短从北京到杭

人们在大运河河畔望着你那沧桑的脸,已有一千四百年,可自古以来他们一直只是把你当成一条普通的商道,无情地摧残你的身躯；或许你真的没有那么美,但至少也是一道靓丽的风景.一千四百年以后,你尘封了千年的思想,

我的家乡在美丽的济宁,一条古老的运河从这座高楼林立的现代化城市中缓缓穿过.　　清晨,河面上飘着一层薄纱般的轻雾,朦朦胧胧.漫步在空气清新、绿树成阴的运河两岸,伴随着小鸟清脆的歌声,仿佛置身于幻境之中.

1.颂大运河我曾住在大运河畔我常漫步大运河边大运河水悄悄流淌大运河畔悄悄变迁变迁的大运河忘不了过去大运河岸上一片贫脊贫脊的两岸灰沙连天大运河边的人也很勤劳再勤劳也走不出贫穷的怪圈低矮的小屋累弯了脊背弯

有弊也有利它在修筑时耗费了大量的民工民力都是它切加强了南北的沟通与交流运输再答：谢谢啦

走在运河边人烟稀少的柏油路蔚蓝的天空,轻柔的白云,享受秋天午后的阳光洒在身上冷风透身,不由得让我站在田间想吸尽这花草的芳香,陶醉其中久久不疲.低头瞄了眼,看到一株曼陀罗,它的花期就像这秋的万里晴空偶尔