公路桩号AK BK

公路等级是根据公路的功能、使用任务和适应的交通量进行划分,各个国家的公路等级大体相似,但其分类指标不完全相同.中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级.　　Ⅰ高速公

中心桩号是指这条公路的中心线上的桩号,例如起点桩K0+000（K后的数字是公里整数,+后的是米）；K14+005就是该桩点距离这条公路的起点14.005公里.再问：ò�Ʋ��ԣ�����ǰ���˴��

DB33/T440-2003标准,其中路基:1.82km,水泥混凝土路面1.82km,路基宽度4.5m,路面宽度3.5m.

据我所知,不是的.每个拐点的偏角不一样,而相对于他的线性也会相应的改变,也就是可能缓和曲线有旋曲线、三次抛物线、双纽线、多心复曲线等,对于不同的地形和具体情况选择合适的线性.更不可以拿到任何地方修相同

很高兴为你应该是在亭卫公路旁边,走到亭林工业区门口对面的路口下来,走进去大概5分钟就到了.

No.32,SheshandongjunVilla,1260lane,GulouHighway,SijingTown,SongjiaDistrict,Shanghai

(2)一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路.四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000-30000辆；六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小

加州沿海1号公路：HighwayCA-1.直接简称：CA－1.CA=California=加利福尼亚州正式的名称是：PacificCoastHighway太平洋滨海公路.加州1号公路沿海岸线从南到北纵

这是不可能的,已知交点坐标,可以计算交点间距、转角、方位角.但必须先确定回旋线长度、圆曲线半径,才能计算ZH、HY、QZ、YH、HZ5点坐标,也就是说,圆曲线半径是设计人员确定的,而不是计算出来的.

NO.1258,JIANSHEROAD,CHONGMINGCounty,SHANGHAI

我国的公路根据功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级.一般来说,设计速度在每小时60公里—80公里,双向行驶无中央分隔带的双车道公路,都为二级公路.二级公路与一

Room101No.112,Lane1789HuyiHighway,MaluCountyJiadingDistrict,Shanghai201801P.R.China

一、找点（指中桩点)二、找方向（指找出的点与路线前进方向）,并转向90°照准边桩方向(左右都一样）三、皮尺拉过去,皮尺要与放在中桩的标定物在天地方向为90°,然后拉出计算好的边桩距离,这是最土的办法,

路的中心线上的桩号例如起点桩K0+000

指示性的标志,通常作为辅助性标志,就是前方200米处有某某东西或地方

1.1号公路长75千米,（50*1.5=75）,3厘米,每厘米代表实地25千米,比例尺1:25000002.12+5=17时3.3号公路长25*5=125千米,用时5-1.5-1=2.5小时,速度为1

你是毕业设计罢你提供的要素不多够详细--------1、应提供起点坐标,各交点坐标,终点坐标；各交点半径,缓和曲线长度,2、或提供起点坐标,起始边方位角,各交点间的间距,各交点半径及缓和曲线长度

你是学生吧,那更应该自己做了再说这么简单的计算都不会——是你老师没教你还是你没学呀?自己动手————————

公路施工组织设计目录第一章、工程概况1.1编制依据1.2工程概况1.2.1工程概述1.2.2设计标准1.2.3横断面设计1.2.4纵断面设计1.2.5路面结构设计：1.2.6被交路路口设计1.2.7排

没转角,算不了.内移值p=（缓和曲线长度）*（缓和曲线长度）/（24*圆曲线半径）；切线增长值q=缓和曲线长度/2；切线长T=（R+p）tan（转角/2）+q；算出来之后用交点桩号减切线长,就是ZH点