什么时候滑轮乘以股数

F是施加在绳子上的力的大小,n代表滑轮组中绳子的股数,一般情况下,最后一股绳子经过动滑轮要数上,如果经过定滑轮就不要数上.因为动滑轮可以省一半力,所以有几根绳子就省几分力.

经线、纬线每度相差111千米,在算纬度时需要用cos,因为111千米是再赤道上的距离,而纬度圈大小不等,经线的话就不需要cos了再问：算同一纬度上的2点需要cos乘以纬度数，同一经度上的2点cos不需

解题思路：本题可用整体法来进行分析，把动滑轮、人和吊篮作为一个整体，当吊篮不动时，整个系统处于平衡状态，那么由5段绳子所承受的拉力正好是人、动滑轮和吊篮的重力和．可据此求解．解题过程：最终答案：C

人拉的那根绳子是从定滑轮出去的,不计算绳子段数.看红色虚线,一个划过7段绳子,去掉人拉的一根从定滑轮出去的绳子,余下的,是6段.注：只数从动滑轮出去的绳子段数.

不用G是物体的重H是物体运动的距离也就是说W=GH就是物体在力的方向上运动的距离与力的乘积也就是该力对物体做的功即有用功

看与“动滑轮”连接的有几根绳,那么股数就是几.一定注意,是于动滑轮连接的绳子.

这个要从受力分析来看：选择动滑轮和物体为受力对象：受到向下的重力,向上的n股绳子的拉力,每股拉力相等.所以有：nF=G,所以F=G/n(不计动滑轮重)

教你一个不容易错的方法,把最末端的绳子先不看,先照我的图从动滑轮和定滑轮之间画一根横线,数一数有几根,然后再看绳头是从哪里冒出来的,如果是从定滑轮冒出来的,就不用管它,刚才数的是几根,就是几根,如左图

如果绳子自由端从动滑轮出来,那么绳子股数便为奇数.如果绳子自由端从定滑轮出来,那么绳子股数便为偶数.如果设有a个动滑轮,那么从定滑轮开始连起的有a根绳子.从动滑轮开始连起的绳子a+1根.

动滑轮组绳子的段数为n（不是m）W有是指有用功,等于重物的重量与提升的高度的乘积,即：W有=Gh=mghW总是指力做的总功,等于拉力F与距离S之乘积,S与h的关系为：S=nh,所以W总=FS=nhF不

用一张纸挡住全部定滑轮,然后数一下与动滑轮接触的绳子有几段,就是你要知道的绳子股数.值得注意的是,一定要与动滑轮接触!

如果是有三股绳子：绳子移动一秒移动3M,则物体移动：h＝s/3=1m克服物重做功：W有＝Gh＝300×1＝300JP=W/t,t＝1s=300J/1s=300W绳子移动速度2m/s,拉力功率：P=W/

你是说怎么数滑轮组的线条数吧?这个有个简单的办法:奇动偶定,就是说线头绑在动滑轮开始的,线条数是奇数,你再数一下就知道了.如果是线头绑在定滑轮上开始的,线条数就是偶数.你自己对照习题和答案领悟一下是不

动滑轮上接触的绳子根数.就是滑轮组系数N,先要分清哪些是动滑轮.

将人和筐看作整体,所以将滑轮上的四根加上人手中的一根共五根承受总重同一根绳上受力处处相等,五根绳共承受100*5牛力,筐上升1米,也就是五根绳一起上了1米,总共是5米,力乘以位移100*5=500焦尔

F=1/n(G+G')+fG为重物的质量,G'为动滑轮的质量,f为摩擦力n为受力绳子的股数（通俗的说：接在动滑轮上的绳子的段数,只要数段数就行）

除以绳子的股数是针对动滑轮的,如果是应用省力的方法（费距离）则拉力等于总重力（拉力“另一个”）除以股数,所需距离（自由段,也就是你拉得）等于物体移动距离（或动滑轮移动距离“一样的”）乘以股数.若是费力

段数?是指什么?一般情况下是说有几段绳子连在动滑轮上,绳端拉力就是物体重力的几分之一

数连接在动滑轮上的绳子段数,包括动滑轮挂钩上的.平常有“奇动偶定”的说法,即绳子起点如果在动滑轮上,绳子的段数是奇数段,反之是偶数段.

绳子少的比较费力,效率较高绳子多的比较省力,但效率低