为什么机械效率等于w除以q-搜答案-拍题作业网

0.1等于十分之一,10除以0.1等于10除以十分之一,除以一个数等于乘以它的倒数10除以0.1等于10乘以10,所以：10除以0.1等于10乘以10=100

举个例子：假如路程为4公里,时间为2小时,那么便可以理解为一小时行的路程为一份,2小时便有两份,而这两份对应的是4公里,现求每小时行多少公里,就是求每份的量,就把4公里（也就是全程）分成两份,当中的一

根据欧姆定律,电压、电流、电阻三个量,只有两个是独立的,知道任意两个就可以计算出第三个.再问：你没理解我的意思，我能理解W等于UIT而且UIT等于I的平方RT?但是为什么电流的平方乘以电阻等于电压的平

因为有用功可以等于总功时也是理想情况.在实际条件下,阻力做功是必然存在的,例如空气阻力,即使真空的话也可能会有其他损耗,例如摩擦等,不可消除.

Q是指电路产生的热量,除了磁损之外,电路里面产生热量的只有一个器件,就是等效纯电阻.电感和电容虽然吸收电压的很电流,但是他不会用来发热,只仅仅存储起来,还会释放掉,而电阻吸收电压和电流就会把他以热的形

根据机械效率公式：η＝W有/W总,而W有＝G物h,W总＝W有+W额＝G物h+G动h,所以η＝W有/W总＝G物h/(G物h+G动h)=G物/(G物+G动)

两者都是啊.W/Q=1-Q2/Q1（放出的热除以吸收的热）=1-[nRT2㏑(V3/V4)]/[nRT1㏑(V2/V1)]=1-T2/T1其中在卡诺循环中V3/V4=V2/V1,V1到V2是等温过程,

没有错.说的很对~P=FV带入条件不够哦,应该有个时间才对啊.

W有用：热机提供的机械能,即用来做功的能量,通常用：W＝FS或W＝Pt计算出来；Q总：燃料燃烧释放的所有热量.通常用Q＝mq计算；m是质量、q是热值；完整表达：η＝W有/W总＝Fs/mq或＝Pt/mq

W总（完全燃烧）=Mq或者VqW有=实际被吸收的部分能量也就是说做有用功的那部分能量因为机械效率一定小于1所以一定会有损失、题目会有给出固定的提示、再问：那难道Q不是用mq算的吗？是用cm*温度差？吗

η=W/Q×100%这是热机机械效率的定义式.W指的是热机使机器做的有用功;Q指的是燃料完全燃烧所放出的热量.再问：“热机使机器做的有用功”在题中一般指的是什么？能不能举个例子？比如说，发动机所做的功

电功W=IUt热量公式Q=I*IRT两者只有在纯电阻电路（电能全转化为内能）中相等,若在非纯电阻电路,W>Q

1+1为什么等于W

1个V＋1个V等于W

1.因为SIN(α+β)=(SINα*cosβ+cosα*sinβ)/(SINα*cosβ-cosα*sinβ)=p/q设x=tanα/tanβ=SINα*cosβ/cosα*sinβx+1=SINα

P=Fv(力速度)=W/t=UI(U电压I电流)

欧姆定律是在纯电阻实验的基础上建立的,电能最终转化为热能,实际上算的是热功率.如果电路中还含有电容或者电感等,电能除了小部分变成热能外（因为有内阻r）,更多的是转化为电磁场或其他形式的能量,不能用R来

c语言的整形计算就是这样,整形会自动删除小数部分

Q可以用k代替,w用uxx用ksy用j代替,那些基本都是多余的字母

电场中某点的电势,等于该点点电荷电势能与点电荷电量的比值（带入电荷和电势能的正负,可看到该点电势的高低与零势位的关系）

热力学能的变化量等于热量Q加体积功W其中定义：能量增加为正、吸热为正、外界对气体做工为正.具体到吸热膨胀,气体对外做功,w=-pΔV为负值,热力学能的变化量等于“吸收”的热量“减去”系统因对外做体积功