中国飞机飞国际航线

设飞机的平均速度为x千米/小时,风速为y千米/小时2小时30分钟=2.5小时3小时20分钟=10/3小时(x+y)×2.5=1200(x-y)×(10/3)=1200化简为x+y=480x-y=360

设飞机无风飞行的速度为x千米/时，风的速度为y千米/时．由题意，得52(x+y)＝1200103(x−y)＝1200，解得x＝420y＝60．答：飞机的速度为420千米/时，风速为60千米/时．

初教-5教练机,我国第一种自行制造的初级教练机,原型为苏联雅克-18教练机.雅克-18是由前苏联雅克福列夫设计局于1946年设计生产的双座初级教练机初教-6串列双座螺旋桨教练机,长期服役于我国空军及地

2300千米除以3.8小时,得到605.263千米的时速.如果您觉得正确或者采纳的话,

当然高了,飞国内航线的没有驻外补助,飞国际航线的则有驻外补助,另外长航线小时费也会适当的多20-30%的.按月计算的话平均要高5000元左右,空姐也是一样的.

1650*2/(1650/750+1650/660)=3300/4.7=702千米

生物多样性是地球上生命经过几十亿年发展进化的结果,是人类赖以生存的物质基础.为了保护全球的生物多样性,1992年在巴西当时的首都里约热内卢召开的联合国环境与发展大会上,153个国家签署了《保护生物多样

10000米以上再问：谢谢您

否则不给签发出港签证.感觉应该用Theclearancepermitisrefusedtobesign.个人意见O(∩_∩)O哈!

http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%D6%D0%B9%FA%BA%BD%CF%DF&in=29512

（1设：速度x2.8（x+24）=3（x-24）2.8x+67.2=3x-720.2x=67.2+72x=139.2÷0.2x=696（2）（696+24）×2.8=2016

如果不考虑天气变化和飞机情况变化的话,是一样的.虽然地球是自西向东转的,但大气层也是随之转动的,普通飞机飞行高度是一万多米,这个高度的气流与地球自转关系不大.所以是一样的

可能跟凝固点有关.驼峰航线的气候环境比较恶劣,外界温度低至零下三十度,在一般煤油的凝固点附近,如果使用煤油,在飞行过程中储存的煤油可能会逐渐结冰而造成管道堵塞,不利于燃烧工作.而一般汽油的凝固点要低些

据我所知,年龄好像没太大的要求,三十几岁的也有在外航做空姐的,但是如果你没有工作经验,最好是在22岁之前去应征,国内航空公司飞国际的空姐都是先从国内航线锻炼出来的,不可能一上来就直接飞国际线.英语的话

从12时到13时30分一共时1.5小时1197/1.5=798公里答：那架飞机每小时飞798公里.

设无风速度为xkm/h,风速为ykm/h.x+y=9750÷12.5（1）x-y=9750÷13（2）（1）+（2）得2x=1530x=765代入（1）得y=15答：无风平均速度为765Km/h,风速

私人……这个概念也包括私有企业.所以,在中国,私人飞机包括两种情况,一种是超轻型飞机,包括伞翼机基本上都在无证驾驶,违法飞行.甘肃电视台一个副台长在自己航拍的时候坠机身亡就是这种情况.另一种是企业拥有

解析如下：设飞机速度是x千米每小时,风速是y千米每小时则12.5(x+y)=975013(x-y)=9750所以x+y=780x-y=750相加2x=1530x=765y=780-x=15所以飞机速度

大多都是太平洋航线.主要是看哪个航空公司的航班.比如日本航空就会停靠日本,中国航空一般是直飞,但会先停美国西海岸,比如洛杉矶.如果一些欧洲航空公司的航班,会是反过来,先到欧洲再飞美国,但时间就会要长一

曾经新航用A380在奥运前夕执行过新加坡-北京的往返航线.不过就几天而已.也曾经在汶川大地震期间运输救灾降落在成都双流机场.另外,A380在环球验证飞行过程中,降落在首都机场,白云机场,浦东机场,珠海