两冲程烟通积碳
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/03/29 18:12:35
四冲程的曲轴转两圈完成吸压作排四个循环,二冲程只要旋转一圈.换气过程不同,工作原理不同……………
为使发动机能连续工作、燃烧,需要一系列动作按一定的顺序重复执行.首先将混合气体吸入气缸内,气体被压缩后燃烧产生膨胀,燃烧产生的气体从气缸排出.如此进气、压缩、燃烧、排气四个动作重复进行的过程被称为发动
两冲程是活塞每次达到气缸最顶端就点火做一次功,接着排气四冲程是活塞运动运动两次达到气缸最顶端点火做功一次,接着排气简单的说就是两冲程是曲轴每旋转一周做一次功(一到顶端就做功)四冲程是曲轴每旋转两周做一
四冲程的马力大,另外还好起车
两者相同排量前提下两冲程的优缺点:优势:功率大,结构简单(可靠性高,维护方便,重量轻,体积小).劣势:燃烧不充分导致油耗大(尾气排放超标不环保),噪音大,低转速时扭矩不足.四冲程特性与两冲程相反,因为
两冲程发动机,曲轴每转动一周,活塞上、下一次(相当于两个冲程,即一上一下)完成一个作功循环,四冲程发动机曲轴每转动两周,活塞上、下两次(相当于四次即两上两下)完成一个作功循环.两冲程发动机没有专门的配
A、二冲程发动机的工作原理活塞由下止点往上止点运动,它将完成进气和压缩工作过程,属于活塞往复运动的第一个行程.活塞由上止点向下止点运动,它将完成燃烧膨胀(作功)和排气的工作过程,属于活塞往复运动的第二
随着社会的进步和科学技术的发展,摩托车已成为人们日常生活中不可缺少的交通工具.目前一般常用的摩托车发动机可分为四冲程和二冲程两大类,那么,四冲程与二冲程这两种摩托车之间有哪些区别呢?一、结构不同二冲程
一是买车时商家会给你说,二是看是否烧混合油,有的是在汽油箱中直接加入机油,有的是两个油箱通过化油器混合再去燃烧,排气管出蓝烟,如果四冲程发动机出蓝烟的话那就是问题了呵,三是听声音较四冲程发动机闷沉、浑
发动机曲轴每旋转一周,活塞上、下各一次(所以叫两冲程)完成一个作功循环,这种发动机就叫两冲程发动机.四冲程发动机是曲轴每旋转两周,活塞上、下各两次(共四个行程)完成一个作功循环.从工作原理上来讲,两冲
二冲程、四冲程是内燃机的专用名词,要说清楚先必须讲一讲发动机的构造,发动机的组成由气缸、活塞、连杆、曲轴、飞轮等组成,燃油在气缸中燃烧膨胀,推动活塞,由连杆传给曲轴,从飞轮传出动力,活塞是往复运动,而
优点 1.二冲程发动机没有阀,这就大大简化了它们的结构,减轻了自身的重量. 2.二冲程发动机每一回转点火一次,而四冲程发动机每隔一次回转点火一次.这就付与了二冲程发动机重要的动力基础. 3.二冲
四冲程发动机活塞与缸壁的润滑,是靠曲轴飞溅曲轴箱油底内的机油实现的.二冲程发动机的曲轴箱是进气系统的一部分,可燃混合气由此进入进气扫气口,因此曲轴箱内没有机油.要润滑缸壁就只能靠混合油内的机油了.可以
检查气缸内积碳是否太多,排气口是否被积碳堵塞,混合油中的机油比例是否太大或太小,缸体与活塞及环是否磨损导致缸压不足,火花塞是否积碳太多或不良,进气口是否堵塞等.
有影响可以从原理上二冲程机油参与燃烧而四冲程机油不参与燃烧,但是其两者粘度有区别一般在选择二冲程机油时候不会考虑其粘度只会考虑其等级,如fbfc但四冲车就有粘度要求了,如果是不小心加错了,那么马上换掉
两冲程是活塞运动一次,曲柄和连杆运动两次,四冲程是活塞运动一次,曲柄和连杆运动四周.
一般船用大型低速柴油机为了得到较大的单缸功率都采用二冲程.由于转速很低,所以换气质量和燃油系统的工作条件均能得到保证.高中速大功率柴油机大多数为四冲程,这主要是因为四冲程柴油机的热负荷低,易实现高增压
有点麻烦,发动机尺寸差异大小如何?固定螺丝孔是否相投等等,真正装好了还要看两个轮子是否在一条线上,具体要实际测量以后才能决定.
理论上,两冲的比四冲的功率会大一倍,要是实际个方面的限制,一般只会高出75%.因为两冲的曲轴转两次完成一个工作循环,而四冲的要四次.但是一般两冲的废油,寿命短,基本除了功率比四冲的大,其没有优点了.哦
化油器堵塞,仔细清理一下.