三相短路时功率的变化和电压的变化
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/30 01:05:27
对称三相交流电路功率:P=1.732(根号3)*UIcosa(有功功率)单位:瓦Q=1.732(根号3)*UIsina(无功功率)单位:乏尔S=1.732(根号3)*UI(视在功率)单位:伏安U:线电
其余两相电压升高为线电压,电流增大.
这个很简单,有一条短路了,你那三相电的开关肯定就跳阐了,其余的二根根本没电压.
电压:Uda=Udb=Udc=0电流:IA=IB=IC=Ua/Xd
中性点接地时,非故障相电压不变,电流不变.不接地时,非故障相电压升高为原来的1.732倍,电流不变.
那要视具体电路为例.以蓄电池输出接一个电阻为例.电阻短路时,电流增大,电压降低,接近0V,蓄电池可能损坏.电压断路(一般称开路)时,电流变为零,电压基本不变(考虑蓄电池内阻,稍有升高,不考虑蓄电池内阻
没有区别,短路电压就是短路阻抗.不过现在在电力变压器国家标准中,规范的叫法是《短路阻抗》.电力变压器国家标准(GB1094.1)中,是这样描述的:短路阻抗(一对绕组):在额定频率和参考温度下,一对绕组
现场实际情况不同,产生的现象也不同,关键的是掌握关键的原理和方法.这个具体分析的方法建议有时间详读《电力系统故障分析》,这里介绍下典型故障分析方法的一些步骤,按此步骤分析上述故障可以得到你想得到的答案
P=U×I×1.732或者S=U×I×1.732
要查运算曲线的.有无自动电压调节器,是否水轮发电机也不一样的.
那即是短路曲线,功率要看原动机的输入功率及你给定的励磁电流等,但是发电机的电阻一般都很小,如果三相短路的话,电流会随着功率的增加近似直线上升,以致超过电机所承受的范围,进而烧坏电机,所以是一般不允许三
当两相经阻抗短路,正序电压Ua1减去负序电压Ua2等于短路阻抗Zf与正序电流Ia1的乘积.即Ua1-Ua2=Zf*Ia1.当两相直接短路时,Ua1=Ua2再问:两相经阻抗短路,就是有过渡电阻吧?那为什
短路时:相当于电阻为零,电压不变,电流瞬时变到无穷大;断路时:相当于电阻为无穷大,电压不变,电流瞬间变为零.没有串联与并联两种情况的变化,搞清问题的实质即可.
1.二次侧短路,外电阻为0,二次电压全加在内阻上,所以电流极大,主要表现的是铜损.该二次侧电流在铁芯中形成与一次侧相对抗的减磁磁势,合磁通减小.一次侧为了维持磁通到之前的水平,就必须加大一次电流,其值
电压用万用表测其中两根就可以了,电流用电流表咔住其中一条就可测,有电压,电流就可以算出功率!
答案是A.非周期分量的起始值,就是发生短路前瞬间各相的正常的电流值的相反数.短路瞬间各相电流的瞬时值是不可能一样的(在对称情况下,是三个幅值相同相位各差120度的正弦量).
短路后,相当与电阻为0,则电流无穷大电压为0
因为两者的结果是一样的,即短路点的电位是零.这和两相短路情况不一样.若两相短路,短路点的电压是两短路相电压的相量和.若是两相接地短路,接地点的电压是零.再问:两者完全等效吗?再答:都是两相短路,一个是
每相绕组都是8欧姆只是线圈导线电阻,没有给出线圈的感抗,无法计算.再问:谢谢回答,请问感抗怎么测量啊?再答:要专门仪表才能测量。再问:谢谢,那么电动机上的额定电流5A,是指电动机运行时的一相的电流吗?
恒定电压源短路可能多类型短路,所以短路电流根据种类而变化.但是同步发电机三相短路是最严重的短路,它的电流很大.一定快速切除