一只轮船从江河行驶大海,船是浮一些还是沉一些-搜答案-拍题作业网

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上浮因为浮力公式是：mg=ρgvρ就是密度,从江河到大海,船的重力不变,而水的密度增大,在水下体积减小,所以上浮

1,答案选D；因为船飘在水面上在垂直方向上受力平衡,无论在大海还是江河,船收到的浮力总是等于mg；又因为海水的密度大于江河的密度,所以船在大海没入水的高度比在江河中小,所以选D.2,答案是不相等,在海

大海江河小溪泉水

选B理由：这道题千万不要用F浮=液体密度*g*排开水的体积的公式来做要利用沉浮的条件,因为轮船始终是浮在水面上的,所以浮力始终=船的重力（这是根据二力平衡推倒出的）我初三,慢慢这种浮力题就会很简单了

你的判断是正确的,应该是船受的浮力不变.在海水里,海水的密度比较大,只要排开比较少的海水就可以获得和船重一样的浮力,因此在海里,船比在长江里面浮起了一些.排开的海水比较少.

因为在河中漂浮浮力等于重力,驶入大海后仍然是漂浮,浮力等于重力,而重力不变,所以浮力不变；根据F浮=ρ液gV排,浮力不变,液体密度变大,所以V排减小,轮船会上浮一些

1、海水的密度比江水的密度大,同样大的体积所受的浮力更大,因此,船身在海水下面的体积减小.2、潜水艇从长江驶入大海,浮力是变大了如果潜水艇是浮在海面上的话,那么露出海面的部分更多了,这样在海面下的体积

老师没有讲清楚啊.确实,你的船没有卸货,也没有装货,船受到的浮力是一样大啊.老师的意思应该是说海水密度大于江水,所以排开相同体积产生的浮力会更大,于是船会上浮一些,实际上有时为了增加稳定性会在船头的下

大海上不但有一艘轮船,而且在缓缓的行驶着

是啊,海水里面有丰富的矿物质,还有很多盐类,因此密度大些.所以受到的浮力大些

一轮船从内河驶入大海,船受到的重力大小（不变）,船受到的浮力大小（减小）,船排开水的体积（不变）.

理论上一艘轮船从江河驶入大海后,受到的浮力不变,排开水的体积变小.

“液体的密度越大,所受浮力越大”这句话只是粗略的表述完整表述应是“在其他条件（排开液体体积）不变的情况下,液体的密度越大,所受浮力越大”轮船换到海水中时,排开液体体积怎么可能不变再问：那浮力为什么不变

与密度有关,与排开水的体积有关,阿基米德原理

D船受到的浮力不变,船体下沉一些浮力等于重力,不变；但是长江水的密度比大海的小,所以排出的水量变大,即下沉一些.

下沉.因为海水的密度比长江水的密度大.浮力不变的情况下,排出的海水体积比排出的长江水体积小.

这个问题其实看的是船受到的力他收到重力和浮力,重力和浮力相等,他才能浮在水面上那么不管他在哪里,就是在油里,他的浮力都等于重力液体密度变化只会导致排开水的体积变化,最终导致浮力不变

1.选c因为我们知道物体在漂浮状态下F=G所以无论是在长江还是大海,物体最终的状态都是漂浮的,所以在大海里和在长江里所受的浮力相等因为液体的密度*g*V排液=物体所受的浮力而这船在长江和海里受的浮力相

浮力是不变的.轮船从江河驶入大海时：F浮＝ρ液gV排,V排减小没有问题,你在问题在于忽略了海水的与江河的密度不同.记住,V排在变小的同时,ρ液是增大的,结果是浮力仍然不变——根据漂浮判断出来就好了.再