一体式自行车钢圈和辐条式优缺点-搜答案-拍题作业网

辐板式（整体轮）优点是款式多样,美观耐用,平整性好不容易左右摆动,不象辐条式车轮那样需要定期检查辐条松紧,也比较好清洗,缺点是价格相对较贵,如果变形就只能报废.辐条式车轮优点是相对便宜,理论上辐条有缓

铝合金的硬度教大~~质量轻~~不易生锈~~的确是一种好材料但是其相对金属而言较脆~~~承受能力小~~铁钢圈责硬度大~~~不易断~~承受能力好~~但质量过大~~不方便~~且相对较易生锈~~

我说兄弟!直接换一个不就好了吗,还要那么麻烦,你看新的多好是不是!

你说的是编圈吗,还是校正车圈?我的百度空间有编圈的方法和图片.

铝合金的主要是美观,散热好,抗机械外力及路面反作用力效果好.

因为停车前闸皮和车轮钢圈之间是相对运动的

铝合金圈分量轻散热快

自行车现在一般都采用铝合金圈,钢圈除了一些特殊的车种现在很少采用,

铁轴、铁盆涂防锈油,自行车圈电镀

自行车长度根据不一样的车圈定制的,没有规定长度是标准的长度,直径一般有国家标准的,国标的就是全国范围内数据一样的,长度没有规定,国内目前来讲像一些辐条行业做的比较大的工厂他们的数据一般都是国标的,比如

滑动摩擦、有益摩擦摩擦力分为三种静摩擦、滑动摩擦、滚动摩擦自行车的刹车橡胶皮和钢圈之间的摩擦是两物体是一个面始终相互接触的通过滑动产生摩擦所以是滑动摩擦有因为这种摩擦是对人有益处的所以也是有益摩擦

刷漆,涂油,或使用不锈材料.

那要看你用在什么环境了,辐条的是用在越野或是道路不好的环境下,比较耐冲击,受力点多,但以后维护保养麻烦.一体的铝圈的话就适用于城市环境道路,基本不用维护保养,电动车的话建议用那种满盘电机的车轮.再问：

纯阳天策万花金戈御剑锦成开拓风景力量飞舞飞速环岛空间阳光聚聚轮廓无极玩家精神厚积力客时空凝聚飞狐威尔行云菩提全能

蜂窝体比表面积大,单位体积蓄热量大,对于同样能力的蓄热烧嘴,用蜂窝体的比用耐火球的体积要小；另外蜂窝体通常为直孔,相比耐火球不宜积灰、板结等；蜂窝体一般壁厚比较薄,如流体分布不均衡,易产生壁面温差导致

观察到：1车轮转动2纸板震动纸板发声因为车轮转动带动纸板震动有关系,车轮转动越快纸板发出声音越大.震动是发声的的根本原因.

可是解释为,线动成面.

以前多数是摩托车用的!自行车多数都是!

一体式的属于一次性浇注,建议你选择辐条的,经济,实用.选择扁辐条比较好,但是价格较高.看自己.

自行车真空胎前轮钢圈总成,它是用钢板制成的辐板外圆面与用钢板制成的轮圈焊接固定,辐板套装在轴承管上其内圆面与轴承管焊接固定,用钢板制成的刹车鼓在辐板内侧并焊接在轴承管上.钢板拉伸制成的轮圈和刹车鼓,强