一个马达带动两个转轮,可选择一个转动-搜答案-拍题作业网

概括马达：motor的译音即电机、电动机.电子启动器就是现在人们通常所指的马达,又称启动机.它通过电磁感应带动启动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,从而带动曲轴转动而着车.具有瓷芯底座的新

可以带动小灯泡.并联能增加电流,串联能增加电压,但不同型号的电机不要串联,电流不一样.不同型号的电机不要并联,电压不一样.建议只使用四驱车上的2个马达.电压和电流于转速有关,建议你单个使用,或并联.因

这样做理论上可以实现,但是,对于逆变器有较高要求,因为并网时,要求电压幅值相同,频率相同,相位相同,风力发电机并网就是采用类似的做法,区别在于变频器是四象限整流.一般逆变器很难实现.你可以采用两台变频

没必要,若电机的功率小,带不动这个负荷,可以换个功率大的电机用,不需要把事情搞成复杂化.要是想搞研究,应往简单方便,节能方面研究.

根据两片磁铁之间的距离和需要传递的扭矩设计充磁.再问：两块磁铁之间也就4mm间隙，磁铁外径17mm内径9mm厚3mm，用3v马达带动的，扭矩应该不大的。再答：可以用平面两极，或四极。扭力不够换材料。再

用交流接触器加两只按钮,或直接装一只起止开关.

第一缺油,第二碳刷或接触片磨损严重,第三如果带了负载,可能负载力量过大,第四可能内部有的绕组损坏

有这样的小马达（带磁铁的）接电池就转.用手动或风等动力让其转动,就产生电能.不需要逆时针旋转.逆转会产生相反的电压.

汽车马达就是带动发动机启动的电机一马达能否着车,是说只扭动一下钥匙,是否就能将车启动.

给你一个TDA2822的集成功放电路图片我不会传,但是我可以跟你说引脚作用,你接接看.1脚L输出,接470UF电容的正极,负极接RC网络和扬声器.2脚电源,接滤波电容再接电源.3脚R输出接470UF电

当压力不变,如果流量不变,则扭矩不变.但是,现在排量V与转速n都下降,导致流量Q(Q=Vn）下降,所以扭矩会减小.

功率小的话,加变频好

一匹大约是0.75个千瓦7.5的马达就是5.625KW4.5的马达就是3.375KW15KW/5.625=2.6715KW/3.375=4.44也就是说在额定情况下（不包括各种损耗）能带动7.5的马达

就2节干电池3V而已,可以这样用,不需要串联二极管.你测一下就知道啦,反向电流很小.加了二极管反而损失电压和效率.再问：太阳能的电压：5.5V电流：160ma如果我想装4节干电池了这样会不会有影响啊再

是不是转子发动机啊http://baike.baidu.com/view/49646.htm再问：不是啊，碟片就跟光碟差不多，有若干个叠在一起，之间的距离很近。能够实现气压能与机械能相互转换的一个装置

晕.当然是为了省电.而且节奏感很强!

楼主的创造精神值得赞美啊~这个貌似用到了我当年玩四驱车时的知识...马达依靠安培力驱动,F=nBIL,所以加大闸数,磁感应强度,电流和导线长都有用,所以电压一定,自制马达导线电阻要小,最好用粗的银导线

这个元件的名字叫电磁离合器,转差电磁离合器,电磁调速离合器等.国内在上世纪八十年代已经大规模应用.比如,在电池生产机械中就有.现在多用于化工行业等特殊的泵类.比如,污水泵、硫酸泵、硝酸泵等等.其实,在

众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的,其作用是控制电动

机械传动是有损耗的,人直接带支自行车只存在一次机械损耗.人带发电机存在一次机械损耗,电机带自行车存在一次机械损耗.电机自身还存在电效率问题,也是一个损耗.让你自己说说,是人直接骑自行车损耗小一些呢还是